據中國之聲《新聞縱橫》報道，政府空窗、阻隔難產、反對緊縮救助……此前因為希臘國內各種的節外生枝而耽擱了相當一段時間后，歐盟委員會、歐洲中央銀行和國際貨幣基金組織組成的“三駕馬車”代表團從今日(24日)起，以債權人身份重返希臘首都雅典對希臘履行救助協議的情況展開評估。
如今只能靠外援度日如年的希臘，是能繼續順利拿錢救急還是從此"斷供"全在這次評估的滿意與否。那么希臘這次是不是能夠順利通過三駕馬車的新一輪考核呢？
就在“三駕馬車”再次造訪希臘之前，各方為敦促希臘履行承諾避免違約風險，早已一番狂轟亂炸。德國《明鏡》周刊援引歐盟高級官員的話稱，國際貨幣基金組織不打算繼續向希臘提供援助，希臘9月出現國家破產的可能大增。之所以9月成為關鍵時間節點，是因為按照此前歐元區、IMF與希臘簽注的救援協議，9月本應到位一筆規模在300多億歐元的援助資金以解希臘眼下再次日漸干扁的荷包。中國現代國際關系研究院歐洲經濟問題專家劉明禮表示，對希臘的新一輪評估的結果直接決定救援款將會不了了之還是源源不斷。
劉明禮：如果“三駕馬車”的評估結果對于希臘不利導致援助資金無法到位，那希臘麻煩就比較大了。希臘現在已經嚴重的入不敷出，無法維持公共體系的運轉，只能是靠外部資金。
外界認為早已被質疑聲埋沒的希臘對評估結果似乎沒有多少討價還價的余地。
劉明禮：另一種可能性我覺得比較大，就是“三駕馬車”經過評估以后認為希臘目前采取的改革措施并沒有履行此前的承諾，而且未來采取的改革措施也很難實現緊縮財政的目標，這樣的話“三駕馬車”會和希臘政府有一個艱苦的判斷，會堅持立場要求希臘政府必須制定出有效的措施來履行之前的改革承諾。但是希臘方面希望“三駕馬車”能夠放寬一些期限，比如延遲兩年來兌現改革的承諾。
不過對于分別肩負團結、維穩和緩解危機使命的“三駕馬車”來說讓步余地顯然是錙銖必較的。
劉明禮：因為“三駕馬車”背后都有自己的難處，如果縱容希臘，他們回到國內以后很難交待，未來做出讓步的更可能還是希臘政府，如果9月份援助資金不到位，希臘很可能沒有錢來支付養老金，沒有錢來支付公務員的工資，也沒有錢支付到期的債務，到時候很可能面臨國家破產。
歐洲央行行長德拉吉21日否認外界所謂“歐洲險境”的說法。
德拉吉：情況在逐步惡化，但還沒到整體陷入衰退的地步。我們期待狀況在今年年底或明年年初有所改善。對于水深火熱的歐洲來說，小國希臘扮演的是影響火勢的風向標角色，一旦希臘出現違約，進而退出歐元區，將導致債務危機擴散，威脅歐元區整體金融穩定。因此此番三駕馬車駕到，重錘希臘，施壓大于其他，而希臘痛壓之下別無選擇。(記者 邢斯嘉)
