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美國(guó)航天局局長(zhǎng)查爾斯·博爾登1日表示，美國(guó)將通過(guò)與國(guó)際伙伴的合作完成宇航員2030年登陸火星的計(jì)劃，而并非依賴一己之力。
博爾登當(dāng)天與《今日美國(guó)報(bào)》編輯部會(huì)談時(shí)說(shuō)，美國(guó)無(wú)意依靠一己之力來(lái)實(shí)現(xiàn)宇航員登陸火星，并且在這方面“美國(guó)不可能一直是領(lǐng)導(dǎo)者”。
據(jù)博爾登介紹，在奧巴馬政府的相關(guān)預(yù)算安排中，航天局將獲得177億美元，用于2025年將宇航員送往小行星以及2030年代中期將宇航員送往火星。他說(shuō)，火星目前是美國(guó)載人航天的“終極目標(biāo)”。
航天局高級(jí)官員約翰·格倫斯菲爾德介紹說(shuō)，未來(lái)每次載人登陸火星的任務(wù)將由6名宇航員來(lái)完成，他們將耗時(shí)6個(gè)月抵達(dá)火星，然后在那里逗留一個(gè)月，返回地球則需要8個(gè)月。
談到“好奇”號(hào)火星車即將進(jìn)行的火星登陸，格倫斯菲爾德說(shuō)，火星車這次任務(wù)有“非常高”的幾率會(huì)發(fā)現(xiàn)一些化學(xué)跡象，證明火星曾存在宜居環(huán)境。
“好奇”號(hào)去年11月26日發(fā)射升空，用于探索火星過(guò)去或現(xiàn)在是否具有適宜生命存在的環(huán)境。由核燃料钚提供動(dòng)力的“好奇”號(hào)個(gè)頭與小汽車相當(dāng)，重約900公斤，該項(xiàng)目總投資達(dá)25億美元，是迄今最昂貴的火星探測(cè)項(xiàng)目。(記者 任海軍)
