當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日，瑞士飛行員駕駛的全球最大太陽能飛機(jī)“陽光動力2號”從埃及吉薩金字塔上空飛過，之后飛機(jī)在開羅國際機(jī)場降落。

　　中新網(wǎng)7月14日電 綜合報(bào)道，太陽能飛機(jī)“陽光動力二號”再次完成一段航程，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日在埃及首都開羅著陸。接下來，它即將回到此次環(huán)球飛行壯舉的起點(diǎn)阿布扎比。

　　據(jù)報(bào)道，“陽光動力二號”上個(gè)月從美國紐約出發(fā)，成功飛越大西洋抵達(dá)西班牙，飛行時(shí)間長達(dá)71個(gè)小時(shí)。11日早間，它從西班牙塞維利亞起飛，穿越突尼斯、意大利和希臘領(lǐng)空，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日早上7時(shí)10分在開羅機(jī)場降落。

　　“陽光動力二號”是一款能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情況下晝夜飛行的飛機(jī)。它以碳纖維為主材料，機(jī)翼有72米，重量僅有2300公斤，與一輛小型汽車相當(dāng)，平均速度僅100多公里。機(jī)翼上裝載的17248塊太陽能電池板為飛機(jī)提供了持續(xù)的可再生能源。

　　“陽光動力二號”于去年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起航，計(jì)劃飛行35400公里環(huán)繞世界，全程由瑞士籍飛行員博爾施伯格(Andre Borschberg)和皮卡德(Bertrand Piccard)輪流駕駛。

　　負(fù)責(zé)西班牙到開羅這段航程的是博爾施伯格，這也是他在這趟環(huán)球飛行中的最后一次飛行。接下來，皮卡德將負(fù)責(zé)“陽光動力二號”的最后一段航程，從開羅飛返啟程地點(diǎn)阿布扎比。