據報道，臺灣“中油公司”昨天（7日）宣布，自當晚十時起，島內汽、柴油價格每公升調漲新臺幣一元，燃料油每千公升調漲新臺幣兩千元。臺當局“經濟部”則表示，因應國際原油持續飆漲，調漲油價是合理的事。
對此，中國國民黨“立法院”黨團首席副書記長蔡錦隆表示，臺當局“行政院”半年內三度調漲油價，使油價在短期內上漲近兩成，臺當局這種以黑手操控油價調整機制、加上釋出配套措施不全面，不僅是不顧臺灣民眾死活，對自由市場更是一大傷害。
他認為，油價不是不應該漲，但必須根據市場機制運作，有漲就會有跌，漲的時候全體臺灣民眾買單、跌的時候“中油公司”又反映多少市場成本呢？臺當局公權力介入市場就是不對，沒有完整全面的配套措施是第二個不對。
親民黨“立法院”黨團總召呂學樟昨天也表示，臺當局“行政院長”蘇貞昌曾說“油價一次漲足”、“經濟部長”黃營杉也說過油價“不可能漲”，“中油”提案調漲等于是打兩人一個耳光；他說，臺當局把人民當提款機，將黑手伸進人民的口袋，呼吁蘇、黃出面說明。
呂學樟也表示，臺當局不要想利用“立法院”休會期間，做一些偷雞摸狗的事情，親民黨休會不打烊，會一直監督臺當局的所作所為。
臺灣民眾抱怨油價上漲 臺當局被指增加民生痛苦指數
據臺媒報道，持續的物價上漲已經給臺灣民眾造成巨大的生活壓力，加上和個人交通大大相關的油價調漲，讓許多民眾叫苦連天。
油價上漲除了沖擊到開車的民眾，另一個被重重沖擊到的就是出租車司機，他們表示，原本時機就很不好，隨著油價上漲，他們的利潤就越來越薄，但現在面對公共交通越來越方便的挑戰，如果再調漲計價，只會讓搭出租車的人越來越少。
而許多搭客運車的乘客，也一樣擔心客運漲價，目前是大學生的張先生說，因為在臺灣中部求學每周至少搭客運車來回四趟，客運如果因為油價調漲再漲價，他真的快要無法負擔交通費用了。
據報道，臺“消基會”也站出來替民眾打抱不平，認為臺當局在看整體經濟的狀況，不應該只見樹不見林，只在乎“中油”的虧損，卻讓民生痛苦指數上升。（云鵬）
