要聞 | 時(shí)政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國(guó)際 | 港澳僑 | 熱點(diǎn)新聞 | 大陸縱覽 | 社會(huì) | 財(cái)經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會(huì) | 新聞人物
在去年12月京滬高速鐵路工程招標(biāo)工作截止后，京滬鐵路客運(yùn)專線公司籌備組對(duì)投標(biāo)單位 進(jìn)行了預(yù)審和評(píng)標(biāo)，共有15家投標(biāo)單位入圍。這15家單位中主要是兩大鐵路建筑企業(yè)中鐵工、中鐵建及旗下企業(yè)。
新建京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站南端，含引入北京、天津、濟(jì)南、徐州、上海樞紐等相關(guān)配套工程。此次土建施工招標(biāo)共劃分六個(gè)合同段，最低報(bào)價(jià)總計(jì)836.55億元。
籌備組人士告訴記者，由于資格預(yù)審結(jié)果還需報(bào)備鐵道部，整個(gè)招標(biāo)過程比較復(fù)雜，開工時(shí)間還難以確定，但預(yù)計(jì)會(huì)于春節(jié)前開工。
