奮進新征程 建功新時代·偉大變革丨“藏糧于海”的故事

　　新華社濟南3月29日電 題：“藏糧于海”的故事

　　新華社記者栗建昌、張武岳、王陽

　　海洋是高質量發展戰略要地。山東陸地海岸線約占我國的六分之一，海洋資源豐度指數居我國首位。

　　依海而生，向海而興。海洋漁業大省山東，近年來以創新之智、轉型之心、科技之手，建設海洋牧場，囤實藍色糧倉，提升海洋科技驅動力，用來自海洋的優質蛋白不斷滿足國人的“飯碗”。

　　山東半島人與海的故事，見證著新時代“藏糧于海”的生動實踐。

　　66歲的中國海洋大學教授董雙林有個夙愿：在我國的海里規模化養殖三文魚。

　　讓鮭鱒冷水魚類在我國較溫暖的海域存活，一直是個難題。經過多年尋找，學者發現，在山東日照以東有一處黃海冷水團，水質適合此種魚類生存。

　　2011年開始，董雙林和他的團隊走上科研攻關之路，研發出不少“黑科技”。“通過注水注氣，養殖設備采用‘沉浮機制’：夏季表層海水過熱時，可下沉至深處的冷水團；秋季表層海水適宜時，可上升至水面。水溫難題破解了。”董雙林介紹，加上鯊魚防護、魚鰾補氣、死魚回收、魚群監控等自主技術的保障，我國在溫暖海域養殖冷水魚類實現了重要突破。

　　看到黃海海域“深藍1號”智能網箱一條條近10斤重的三文魚長成收獲的情景，董雙林不禁眼角濕潤。

　　在黃海海域的“深藍1號”網箱，養殖工船在收獲三文魚（無人機航拍）。彭照軍攝

　　如今，我國用海洋科技“養出”的三文魚，與國外主產區相比，成魚快、品質優、病害少、人工與物流成本低。水溫適宜的前提下，每年可收獲30萬條成品三文魚，產量超過1500噸。

　　中國船舶武船集團青島北船重工高級工程師楊慧勇說，未來海洋漁業將繼續聚焦高精度檢測設備和專用設施研發等“卡脖子”問題，融合應用養殖技術和物聯網技術，在深遠海實現養殖集約化、裝備化和智能化。

　　“不遠的將來，望洋興嘆的場面會越來越少。”他說。

　　深海之中，矗立著一座座巨大的“海中城堡”，只需數人操控，便可實現智能運行。這種被稱為海洋牧場的“藍色糧倉”，在山東近遠海，省級以上的達到129座，國家級的已達59座。

　　凝聚著海工裝備行業工人智慧的智能網箱“經海004號”，近日在山東煙臺長島綜合試驗區南隍城島海域投運，用于養殖許氏平鲉等商品魚類。

　　這一設備出自煙臺中集來福士公司。近年來，這家海上鉆井平臺生產企業開始用海工裝備制造技術，研發制造海洋牧場專用設施。

　　位于山東煙臺長島綜合試驗區南隍城島海域的深海智能網箱“經海004號”。（圖片由采訪對象提供）

　　中集藍海洋科技有限公司技術部經理劉富祥說，“經海系列”深遠海智能化網箱有效養殖容積達7萬立方米，單體網箱年產漁獲600噸到700噸，而如此大的海洋牧場設施，也只需4名工人進行管理。

　　在深遠海“養魚”，不再遙不可及。專家介紹，依托海洋牧場裝備，傳統的近海網箱養殖產業已經走進深遠海，實現了規模化、生態化、智能化，海產品養殖的產量和質量雙雙提升，不斷滿足消費者對海洋美食的需求。