今年春運全國旅客發送量預計達29.9億人次 呈現“前緊后松”特點

　　新華網北京1月18日電（王瑩）記者從今天召開的國新辦新聞發布會上獲悉，今年春運將從1月21日開始，到3月1日結束，共40天。預計全國旅客發送量將達到29.9億人次，比上年春運增長0.6%�？偟膩砜矗�今年春運客流將呈現“前緊后松”的特點。

　　國家發展改革委副主任連維良在會上介紹，今年春運將重點突出“三個提升”，包括運力保障、購票服務、志愿服務。對于運力提升，據介紹，鐵路節前和節后分別安排開行旅客列車每天4787對和4860對，客座能力比上年春運增長5.4%和5.2%，其中高鐵動車組分別為3352對和3383對，增長17.8%和17.2%。民航預計安排班次53.2萬班，比上年春運增長約10%。道路投入81萬余輛營運客車、2100多萬個客位；水運投入客運船舶運力2萬余艘，約100萬個客位。在志愿服務方面，今年春運全國將有23萬名青年志愿者，在2.3萬個崗位開展志愿服務。

　　對于公眾普遍關心的鐵路春運安排，中國鐵路總公司副總經理李文新介紹說，2019年春運全國鐵路預計發送旅客4.13億人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均1033萬人次。除了節前、節后加開的數百對旅客列車外，對客流飽滿的廣深至成渝、武漢，滬寧杭至成渝、武漢，福廈至成渝等方向，圖定動車組列車全部重聯或大編組運行。在京廣、滬昆、貴廣等高鐵繼續增開夜間動車組的基礎上，今年又在渝貴間增開夜間動車組列車，增加需求最為旺盛的廣州至成渝通道的運輸能力。

　　對于鐵路購票，李文新表示，將采取改版12306網站、優化網絡購票流程、實行網上刷臉核驗、優化驗證碼策略、進行候補購票和電子客票試點、實行客票價格春運不超過平時限價的靈活調整機制等多項措施，進一步提升旅客購票體驗。

　　對于前段時間社會普遍關注的“車鬧”、“機鬧”、“霸座”等違法失信不文明行為，連維良表示，今年春運期間，包括以后，相關部門將進一步加強相關措施，嚴格依法處理，加大法規制度的落實力度，對“車鬧”、“機鬧”、“霸座”等行為依法嚴厲懲處。同時，加強聯合懲戒，加強教育引導，加強社會監督。

　　連維良表示，違反公共交通秩序的失信不文明行為之所以高發頻發，一個很重要的原因是違法成本過低，解決的有效辦法就是聯合懲戒。據介紹，截至目前，民航局已經公布6批4209名嚴重失信人名單，鐵路總公司已經公布了8批1793名嚴重失信人名單。“今年春運，包括以后，我們將加大實施聯合懲戒的工作力度，營造‘一處失信、處處受限’的失信懲戒大格局。 ”