新華網(wǎng)華盛頓1月16日電(記者王薇 劉麗娜)中國(guó)浙江汽車(chē)企業(yè)吉利集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)福特汽車(chē)公司旗下沃爾沃品牌談判一事在2010年北美國(guó)際汽車(chē)展上受到廣泛關(guān)注。沃爾沃首席運(yùn)營(yíng)官史蒂文·阿姆斯特朗在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),如果沃爾沃所有權(quán)轉(zhuǎn)至吉利集團(tuán),希望能對(duì)這一汽車(chē)品牌打開(kāi)在中國(guó)的市場(chǎng)發(fā)揮推動(dòng)作用。
阿姆斯特朗說(shuō),吉利集團(tuán)一直在與福特公司談判有關(guān)收購(gòu)沃爾沃的事宜,并在去年年底達(dá)成協(xié)議綱要,有望在今年上半年最終達(dá)成收購(gòu)協(xié)議,完成沃爾沃所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。
他說(shuō),由于沃爾沃和福特目前仍然共享一些零件生產(chǎn)和工程技術(shù),在今后幾年間,雙方會(huì)繼續(xù)保持相互供給的關(guān)系,但隨著時(shí)間的推移,這種合作會(huì)逐漸減少,直到沃爾沃擁有自行研發(fā)的能力和標(biāo)準(zhǔn)。
阿姆斯特朗說(shuō),全球所有汽車(chē)生產(chǎn)商都十分重視中國(guó)市場(chǎng),這一市場(chǎng)在今后幾年間會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),因此沃爾沃很期待與中國(guó)汽車(chē)制造商的合作機(jī)會(huì)。
他認(rèn)為,沃爾沃在中國(guó)的最大挑戰(zhàn)是,沃爾沃是一個(gè)小型汽車(chē)公司,但中國(guó)是一個(gè)巨大的市場(chǎng),沃爾沃要花費(fèi)很多精力和努力才能使沃爾沃的信息遍布全國(guó),在中國(guó)市場(chǎng)上占據(jù)足夠大的份額。他認(rèn)為,吉利集團(tuán)擁有更廣闊的網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)系,可以在這方面給沃爾沃提供幫助。
在談及沃爾沃發(fā)展現(xiàn)狀時(shí),阿姆斯特朗說(shuō),目前,這一品牌擁有兩個(gè)主要汽車(chē)組裝工廠,一個(gè)在瑞典,一個(gè)在比利時(shí),在瑞典還有一個(gè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠。在中國(guó),沃爾沃通過(guò)重慶長(zhǎng)安福特馬自達(dá)公司生產(chǎn)汽車(chē),但這是福特公司的合作伙伴,并非沃爾沃的一部分。
阿姆斯特朗說(shuō),2009年對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是困難的一年,但在去年第四季度,沃爾沃的經(jīng)營(yíng)情況已經(jīng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),希望能在2010年繼續(xù)保持增長(zhǎng)。