“兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇”將于本月20日、21日在上海舉行。這是國共兩黨自2006年4月以來所舉辦的第四屆論壇。由于此為國民黨重新在臺灣執(zhí)政后首次舉辦，所以有兩岸“政府官員”參加，這是過去所沒有的情況。

　　針對有的臺灣媒體批評臺灣的官員不應(yīng)參加論壇，臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報今天對此發(fā)表文章說，我們必須明確指出，除非國民黨不是執(zhí)政黨，否則國民黨當局的官員出席國共論壇絕對理直氣壯，馬英九已認可官員出席，這是正確的決定。

　　文章說，兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇作為國共平臺的支柱之一，提供兩岸產(chǎn)官學界交換意見的權(quán)威性場所，對兩岸雙方的決策有很重要的參考價值，官員不應(yīng)喪失機會。何況官員以請假及私人性質(zhì)前往，完全合情合理。

　　而以日前實現(xiàn)的兩岸包機常態(tài)化來說，是國共兩黨在2005年達成包機“節(jié)日化、周末化、常態(tài)化”共識的成果，歷程達3年。臺灣一任領(lǐng)導人的任期只有4年，對于急待解決的兩岸問題已經(jīng)不能像民進黨當局那樣一拖好幾年，以致既無政績，也使人民權(quán)益受損。再以今年6月實現(xiàn)的大陸居民赴臺游為例，早在上世紀九十年代兩岸業(yè)者已有溝通，而大陸宣布開放居民赴臺也已3年，但到今年雙方才達成協(xié)議。對于要解決臺灣在東亞經(jīng)濟整合中被邊緣化的壓力，臺灣不容繼續(xù)耗時磋跎。兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇正好可以讓兩岸各界意見充分表達，使雙方及早有成熟條件來加快決策。　

　　文章最后指出，有人以為兩岸海基、海協(xié)兩會已經(jīng)復談，所以國共平臺或國共論壇已不需要，但其實，國共平臺或國共論壇的存在，對兩會協(xié)商是加分不是減分，除非有人不樂見兩會盡快取得協(xié)商成果。