海西，海西，你該打一張什么牌呢？

　　答案是：海峽牌。

　　在海西經濟區建設過程中，如何打好閩臺經濟合作這張牌，將是一個重要環節。臺灣與福建同屬閩南次文化圈，地緣接近，語言相同，歷史淵源甚深，經濟互補性強，進一步加強閩臺經濟合作，將有利于海西經濟區的形成，而閩臺經濟合作如果能夠實現突破，并出現類似粵港經濟那樣的高度整合，那就有可能使海西經濟區成為未來中國經濟發展最活躍的地區之一。

　　歷史上，閩臺經濟關系一直十分密切。但閩臺經貿往來恢復30多年來，由于兩岸未能實現直接“三通”和經貿關系正常化，閩臺經濟合作的優勢與潛力也遠遠沒有發揮出來。目前，兩岸空中與海上直航的實現，將為加快海西經濟區的建設注入新的活力，福建的比較優勢將會獲得充分發揮。就空中通航而言，福州長樂機場到臺灣的空中距離只有半個小時，也是距離臺灣最近的一座省會機場。廈門機場對臺空運的潛力也非常大。直航后，閩臺時空距離將大大縮短，使福建成為繼港澳之后來往于海峽兩岸的又一條重要通道，這必將帶動閩臺之間的旅游、商業與運輸業以至海西經濟區的整體發展。

　　資源與產業互補也是閩臺經濟合作的重要優勢。閩臺之間不僅在土地、人力與經濟資源等方面有很強的互補性，而且在產業合作方面也有很大的發展潛力。在加快海西經濟區的建設過程中，高科技產業合作可作為雙方合作的主要目標。

　　進入新世紀以來，海峽兩岸以及閩臺間的城市交流曾引起人們的廣泛關注。福州市馬尾與馬祖、廈門市與金門有關民間團體和人士，就曾在一個中國的基礎上，達成了加強兩地經濟和文化交流的民間性協議。廈門和高雄兩市的各界人士也曾齊聚一堂，共同探討兩地經濟合作，閩臺間的城市交流已具有一定基礎。閩臺間城市交流的開展，不僅有利于海西經濟區與臺灣的接觸和溝通，而且也有利于建立兩地城市間的制度化聯系管道，有利于實現兩地城市間的經濟優勢互補，有利于相互了解和把握彼此間的投資環境和法律、法規。可以相信，隨著閩臺兩地城市交流的進一步加強與發展，將使兩地間的經濟交流與合作更具潛力、更有活力。

　　從臺灣的長遠發展看，其未來的經濟增長和產業轉型，均須以祖國大陸市場為主要腹地。福建作為兩岸經濟合作的前沿地帶，在未來兩岸經濟合作中具有重要的中轉與連接角色，這種情況將有利于海西經濟區的發展。

　　在海西經濟區的建設中，應盡可能地利用現行的兩地合作模式，循序漸進地推進閩臺實質經濟交流與合作。從中長程角度考慮，應逐步尋求閩臺經濟合作機制的建立，并進行前瞻性研究與規劃，避免與其他經濟區的重復建設，走出海峽西岸經濟區自己的獨特發展之路。

　　(作者：周志懷/全國臺灣研究會執行副會長兼秘書長)