本世紀(jì)30年代，當(dāng)人類歷史上最大一場戰(zhàn)災(zāi)蔓延之時(shí)，中華民族曾首當(dāng)其沖，孤軍奮戰(zhàn)。經(jīng)過多年的苦斗，從單獨(dú)抗戰(zhàn)轉(zhuǎn)而獲得較廣泛國際援助的過程，這也是世界各國人民在反法西斯的旗幟下，從分散孤立狀態(tài)走向團(tuán)結(jié)合作共同抗敵的過程，其中蘊(yùn)涵著十分深刻的啟示和教訓(xùn)。
以獨(dú)立的戰(zhàn)斗打開外援之門
1931年的“九一八”事變，揭開了第二次世界大戰(zhàn)東方戰(zhàn)場的序幕。日本的侵華戰(zhàn)爭在世界上造成了巨大沖擊，而各國的反應(yīng)是復(fù)雜的。當(dāng)時(shí)的中國國民黨政權(quán)不是組織中國軍民抗戰(zhàn)，而是消極地訴諸國聯(lián)，謀求國際解決，結(jié)果失敗了。
擺在中國人民面前的形勢是嚴(yán)峻的，除團(tuán)結(jié)御侮之外，別無出路。
1935年，中共中央在陜北瓦窯堡召開政治局?jǐn)U大會議，提出了“民族戰(zhàn)爭”的口號，決定建立抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線。1936年，“西安事變”的正確處理，使抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線初步形成。國民政府的對日方針發(fā)生了實(shí)質(zhì)性的積極變化。
1937年“七七”事變后，日本法西斯傾其全力，準(zhǔn)備一舉鯨吞中國，中華民族舉國奮起，打破了敵人的速戰(zhàn)速決戰(zhàn)略。驕狂的日本法西斯從此陷于不可自拔的戰(zhàn)爭泥沼。
中華民族舉國御侮，贏得世界人民的尊重。各國政府也在新形勢下調(diào)整政策。1937年8月21日，中蘇兩國迅速簽訂了互不侵犯條約。1938年12月，美國也以“桐油借款”的方式撥出第一筆援華貸款2500萬美元。中國多年來單獨(dú)抗戰(zhàn)的局面發(fā)生了變化，外援之門開啟，世界各國家和人民對中國的同情轉(zhuǎn)化為實(shí)質(zhì)性的援助，并在反法西斯的旗幟下，逐漸形成了全世界人民的團(tuán)結(jié)合作的嶄新局面。
蘇聯(lián)對中國抗戰(zhàn)的率先援助
蘇聯(lián)是最先放棄中立與觀望政策轉(zhuǎn)而給中國以大規(guī)模援助的大國。“七七”事變后僅一周時(shí)間，蘇外交人民委員李維諾夫就會見中國駐蘇大使，表示：“蘇聯(lián)愿援助中國”。中蘇兩國互不侵犯條約的迅速簽訂，為兩國的進(jìn)一步交往奠定了法律基礎(chǔ)。翌年2月7日，中蘇簽訂《軍事航空協(xié)定》，蘇聯(lián)隨后提供兩次信用借款各5000萬美元，用作購買軍火之用，這是中國全面抗戰(zhàn)之后，最早獲得的大筆貸款。
至1940年前后，蘇聯(lián)對華援助總額2.5億美元，中方實(shí)際動支1.7億美元。中國向蘇聯(lián)購買各類飛機(jī)904架、坦克82輛、大炮1190門、汽車1550輛、機(jī)關(guān)槍9720挺、步槍5萬余支，等等。這些援助，對于中國加強(qiáng)軍事力量，堅(jiān)持全面抗戰(zhàn)，發(fā)揮了極為巨大的作用。
蘇聯(lián)國家和人民對中國的支援是多方面的，例如中國人民在北伐時(shí)期的老朋友加倫將軍就曾向國民政府提出極重要的戰(zhàn)略方案。而許多蘇聯(lián)軍人，還直接加入中國的戰(zhàn)斗行列，甚至獻(xiàn)出寶貴的生命，留下了感人的歷史篇章。
美國援華的過程和變化
美國是抗戰(zhàn)中后期援助中國的主要的西方大國。但是，在日本全面侵華的頭三四年內(nèi)，美國以所謂“中立法”的名義，保持對中日兩國的貿(mào)易，這實(shí)際有利于日本而不利于經(jīng)濟(jì)落后且遭受戰(zhàn)爭封鎖的中國。
直到1940年7月日本公開侵入法屬印度支那，日美談判破裂，美國的抗日援華政策才逐漸趨于明朗化。美國最大的一筆援華貸款是在1942年2月即太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)之后才成立的。
美國官方政策的變化受到來自民間的援華運(yùn)動的巨大推動。例如在舊金山等地發(fā)起“一碗飯運(yùn)動”，全美共約100萬人參加了這一運(yùn)動，籌捐給中國美金約100萬元。
美國對華援助逐漸增長之際，正是蘇聯(lián)援助逐漸退出中國之時(shí)。因此美國等西方國家和人民的援助，對中國的中、后期抗戰(zhàn)具有重大意義。美國的“租借法案”于1941年3月成立，羅斯福遂又密令允許美國退役和預(yù)備役軍人參加志愿隊(duì)為中國人服務(wù)，于是由陳納德領(lǐng)導(dǎo)的志愿飛行隊(duì)便及時(shí)地補(bǔ)充了中國的空中力量。在1941年到1942年6月這段時(shí)間內(nèi)，美軍飛行志愿隊(duì)參戰(zhàn)約100次，擊落擊毀敵機(jī)297架，創(chuàng)下了輝煌戰(zhàn)績。
1942年日軍完全占領(lǐng)緬甸，完全切斷了中國南方陸地交通線。應(yīng)中國政府緊急要求，羅斯福決定“不計(jì)任何困難，必須開通到中國的路線”，從而產(chǎn)生有名的自印度汀江到中國昆明“駝峰”運(yùn)輸線。“駝峰”運(yùn)輸線需穿越喜馬拉雅山及橫斷山區(qū)。這條航線成為當(dāng)時(shí)世界上最危險(xiǎn)的飛行線路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美軍在該航線損失飛機(jī)約500架，占其二戰(zhàn)時(shí)期飛機(jī)損失總數(shù)的1/7。
這是一條由美國人民的優(yōu)秀子孫以血肉之軀構(gòu)筑的援華抗戰(zhàn)的空中橋梁，也是世界人民在反法西斯的旗幟下團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗、英勇無畏的歷史見證。
活躍在華北根據(jù)地的國際友人
如果說各大國政府在支持中國反法西斯戰(zhàn)爭的決策方面，多少表現(xiàn)有不盡如人意的地方，那么各國人民的援助卻充滿無私、高尚、富于忘我的犧牲精神。這在華北等日本占領(lǐng)地區(qū)活躍的國際友人身上得出充分的證明。
流亡在中國的朝鮮人民，或者組織抗日游擊隊(duì)活躍在中朝、中蘇邊境，或者組織義勇隊(duì)活躍在華北、華東各抗日根據(jù)地。越南人民和印支共產(chǎn)黨，也積極援助中國抗戰(zhàn)。胡志明參加八路軍，輾轉(zhuǎn)于延安、重慶、昆明等地。
隨著在華北各地的東方各國友人的活動日益發(fā)展，1941年10月26日在延安召開了“東方各民族反法西斯大會”，共有印度、越南、荷屬東印度、朝鮮和日本等東方10余個(gè)國家和地區(qū)代表130余人。大會選舉了常設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)，通過了《大會宣言》、《告日本人民書》等文件，推動了東方人民反法西斯斗爭的高漲。
斯諾是第一個(gè)系統(tǒng)報(bào)道陜北蘇區(qū)的西方記者，1937年10月在日軍全面侵華的炮聲中，公開出版其成名著《紅星照耀著中國》。史沫特萊是一位美國進(jìn)步記者，她于1937年訪問延安。她介紹朱德的專著《偉大的道路》，及抗戰(zhàn)通訊《中國的戰(zhàn)歌》等，深受各國讀者歡迎。美國海軍官員卡爾遜，曾在羅斯福身邊任職，受命為秘密情報(bào)觀察員來到華北各地。他歸國后出版的《中國的雙星》，是了解中國抗戰(zhàn)的重要專著。1943年6月，包括外國記者6人在內(nèi)的“中外記者參觀團(tuán)”考察采訪華北。從1944年7月到1945年4月，由羅斯福批準(zhǔn)的美國“軍事觀察組”訪問考察了陜甘寧及華北各根據(jù)地。他們的考察報(bào)告對美國決策人物產(chǎn)生了積極影響。外國新聞界友人在華北的出色工作，增強(qiáng)了世界人民對中共和敵后抗戰(zhàn)力量的了解，有效地支持了中國人民抗日游擊戰(zhàn)爭。
在華北抗日前線為中國人民獻(xiàn)出生命的加拿大友人諾爾曼·白求恩，在今天的中國已是家喻戶曉。另一位為華北游擊戰(zhàn)捐軀的印度朋友柯棣華，是當(dāng)年印度援華醫(yī)療隊(duì)一員。在1940年夏季百團(tuán)大戰(zhàn)前線，他曾連續(xù)工作13天，收治傷員800余人，為585名傷員施行了手術(shù)。1942年12月，柯棣華積勞成疾逝世于河北唐縣。毛澤東題寫挽詞：“全軍失一臂助，民族失一友人。”出生于奧地利的記者希伯，1941年在沂蒙山區(qū)隨八路軍115師參加反“掃蕩”戰(zhàn)斗而壯烈犧牲。正如《大眾日報(bào)》1943年12月1日的社論所指出的那樣：“我們的斗爭不是孤立的，我們不僅有社會主義國家蘇聯(lián)，同盟國英美，和全世界反法西斯人士的援助。就是在軸心國家中，也有不少反法西斯人士在關(guān)心我們、援助我們。”
《人民日報(bào)》〔19950931〕
（責(zé)任編輯：齊曉靖）
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