治理交通擁堵將成兩會期間汽車產(chǎn)業(yè)新熱點
3月3日，2011年的全國兩會就要開幕。每年的兩會都會出現(xiàn)一些值得討論的熱點話題，今年的兩會正值總結(jié)“十一五”展望“十二五”的關(guān)鍵節(jié)點，所以今年兩會期間關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)的議題還會有一些新的內(nèi)容。
1.治理交通擁堵爭議大
有的媒體預測交通擁堵會成為兩會十大熱點話題之一，其位置排在物價、房價之后，可見這個問題的嚴重性。
去年年底，北京市出臺了“治堵”措施，其中引起爭議最大的是“搖號”限購措施。由于北京是首都，其治堵政策的輻射效應(yīng)很強，各大城市特別是超大型城市(1000萬人以上)早已經(jīng)有治堵的想法，包括限購、限行、收費等等，但是由于各方意見爭論激烈，涉及的利益人群龐大，對城市發(fā)展影響巨大，所以不敢輕舉妄動。“搖號”限購措施實施把北京一月車市抽成“真空”，對經(jīng)濟發(fā)展帶來影響，這給了其他城市一個教訓，到底如何治理交通擁堵，采取怎樣的措施。汽車的限購和房子的限購又涉及戶籍問題，這個問題引起的爭議也很大。
2.汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃和汽車產(chǎn)業(yè)政策面臨修改
本次兩會將討論國家的“十二五”規(guī)劃，其中必然涉及汽車產(chǎn)業(yè)政策和汽車業(yè)的“十二五”規(guī)劃，汽車行業(yè)的“十二五”規(guī)劃草案的初稿已經(jīng)制訂完畢，涉及許多重大問題，比如汽車工業(yè)如何做強、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整(聯(lián)合重組)、產(chǎn)能過剩及提高審批門檻、合資企業(yè)股比、合資自主品牌、能源和環(huán)保政策、汽車出口、汽車消費政策等等，會是激烈爭論的題目。
