每小時收費1萬元 花費1999元可空中看南京
昨天，南京若爾通用航空有限公司(以下簡稱若航)獲民航局頒發(fā)的商業(yè)非運輸航空運營人運行合格證，也就是通常說的商用飛行合格證，這也意味著隸屬南京地區(qū)的唯一一家民航體系運行的通用航空企業(yè)投入正式運行。
采訪中金陵晚報記者了解到，位于老山南麓的若航南京老山直升機場是全國首家民營直升機場，占地6萬平方米。該機場目前可停放各類直升機35架，目前已有兩架直升機入駐機場，供客戶租賃使用。每架飛機可以搭載1名駕駛員和3名乘客，巡航速度可高達(dá)210公里/小時，而平均耗油量僅為56升/小時。
若航交通發(fā)展有限公司董事長呂勇表示，通過8年的苦心經(jīng)營，除了南京浦口老山這家機場，若航還將陸續(xù)投資建設(shè)蘇州金雞湖、紹興鑒湖、黃山太平湖、上海佘山共5個直升機社會開放基地機場，且全部按照高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。同時，其不僅將提供直升機停放、維修服務(wù)，而且還提供直升機私商照培訓(xùn)、空中游覽、緊急救助、商務(wù)飛行、空中廣告、空中拍攝、城市消防、空中護(hù)林等服務(wù)。
也就是說，今天起，南京市民出門能享受打“飛的”的服務(wù)了。
視野好 很刺激 但有點貴
昨天下午，金陵晚報記者在位于老山南麓的若航南京老山直升機場見到了“飛的”。
當(dāng)時，兩架一黃一黑的“飛的”正安靜地待在機庫內(nèi)，在工作人員的一番努力下它們才來到起降場。呂勇介紹，這兩架“飛的”均是美國羅賓遜R44直升機。“飛的”上不僅有空調(diào)，而且都是頂級配置，乘機環(huán)境很好。
那么，坐著“飛的”是啥樣的感覺呢？經(jīng)工作人員允許，金陵晚報記者登機體驗。伴隨著陣陣轟鳴聲，在機長熟悉的操作下，“飛的”緩緩離地。或許是坐在副駕駛座位的緣故，再加上視線超好，當(dāng)飛機上升那一瞬間，給人一種強大的俯沖的感覺，太刺激了。但這種感覺僅僅只維持了幾秒后，很快“飛的”就上升到一定高度，然后圍著基地的上空繞飛一圈。
“不錯哦，找到了飛翔的感覺！”雖然體驗僅僅只有幾分鐘，但仍讓記者格外興奮。那么，飛一趟的價格呢？對此，呂勇表示，每小時收費1萬元。如南京飛蘇州，約1小時左右，付1萬元即可享受專機的服務(wù)。
坐趟“飛的”每小時成本1萬元，對于普通市民來說，價格有些貴了。考慮到這一點，為了讓更多的市民體驗到專機飛行的感覺，從今天起至12月31日期間，若航推出了“1999元空中看南京”的優(yōu)惠套餐。
即，只要花費1999元就可以坐一趟“飛的”，屆時將乘機空中看南京長江大橋、奧體中心等一系列的景點。
花25萬能考照自己開飛機
若爾通用航空運行合格證的取得，意味著南京市民考取直升機駕照的夢想，現(xiàn)在可以在家門口實現(xiàn)了。據(jù)了解，目前全國有1000人擁有直升機駕照，其中擁有私照的只有400人，而南京目前只有5人擁有私人駕照。
呂勇說，和之前民航客機飛行員招收要求標(biāo)準(zhǔn)很高不同，只要是身體健康的人，都能報名學(xué)習(xí)直升機駕駛。考直升機飛行私照只要年滿16周歲、商業(yè)執(zhí)照只要年滿18歲，此外，報名者是近視眼也沒關(guān)系，只要矯正視力超過1.0即可。
據(jù)介紹，所謂私照就只能是市民自己使用，要求飛行訓(xùn)練要達(dá)到40個小時，兩座直升機的培訓(xùn)費用為22至25萬元左右，四座直升機的培訓(xùn)費用在38萬元左右，而拿到商照的飛行員可以駕駛直升機為他人或公司提供商業(yè)營運及飛行，要求飛行訓(xùn)練要達(dá)到110個小時，兩座直升機的培訓(xùn)費用為65萬元左右，四座直升機的培訓(xùn)費用則高達(dá)110萬元以上。
呂勇說，短短幾年時間，長三角地區(qū)已經(jīng)新增加了40多家通用航空公司，按照一家公司購置5架直升機、每架直升機配備4名駕駛員來測算，則至少需要800多名直升機駕駛員。未來五年，每一個會開直升機的駕駛員，都是各家通用航空公司爭搶的對象。而目前，普通直升機駕駛員年薪都在30萬元以上，資深的駕駛員年薪還要更高。
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空中急救有望“試水”
在國際上，空中救援、搶險救災(zāi)早已納入到政府服務(wù)中。采訪中金陵晚報記者了解到，用直升機提供的應(yīng)急服務(wù)將率先用在我省蘇南地區(qū)的救助上。若航正在與有關(guān)部門商談，在需要的時候，用若航的直升機進(jìn)行高速路上和城市的救助。“我們正積極地與省有關(guān)政府部門接觸，力爭把這項服務(wù)應(yīng)用到更多的領(lǐng)域。”呂勇說。
長三角經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入一個“直升機時代”。若航目前在蘇州、紹興、黃山、上海的基地都已經(jīng)過審批。除上海基地尚未正式開工，其他基地都已在開工建設(shè)中。
