欠吳斌的不僅是一個(gè)道歉
11日，無(wú)錫警方公布“5·29”吳斌事故調(diào)查結(jié)果，經(jīng)過(guò)縝密調(diào)查核實(shí)并鑒定，最終認(rèn)定肇事車(chē)為江西瑞州汽運(yùn)集團(tuán)交通聯(lián)運(yùn)有限公司所屬的贛CG0981的紅色東風(fēng)大卡。同時(shí)警方也表示，事件屬于意外，不會(huì)對(duì)駕駛?cè)俗肪啃淌禄蛐姓?zé)任。但吳斌家人認(rèn)為，肇事司機(jī)和其公司欠他們一句道歉。（《錢(qián)江晚報(bào)》6月12日）
筆者非常支持吳斌家人的訴求，肇事司機(jī)及其所屬的運(yùn)輸公司應(yīng)當(dāng)向受害人吳斌及其家人鄭重道歉。這是法治社會(huì)中，一個(gè)合格公民和負(fù)責(zé)任企業(yè)應(yīng)有的作為。一個(gè)道歉，不僅體現(xiàn)對(duì)生命的敬畏，對(duì)死者的尊重，以及對(duì)受到巨大傷害的死者家屬的悲憫和同情，也體現(xiàn)出肇事者的擔(dān)當(dāng)。
或許肇事方會(huì)說(shuō)，既然是一個(gè)意外事件，警方都不追究刑事和行政責(zé)任，憑什么讓我們對(duì)受害者及其家屬道歉呢？
從一般意義上講，一個(gè)人或企業(yè)做出了損害他人或社會(huì)的事情，至少需要承擔(dān)道義責(zé)任和法律責(zé)任。道義責(zé)任也就是道德上的責(zé)任，具體方式包括承認(rèn)錯(cuò)誤、賠禮道歉、接受譴責(zé)等。法律責(zé)任包括刑事責(zé)任、行政責(zé)任和民事責(zé)任。一個(gè)違法行為可能同時(shí)涉及這三種法律責(zé)任，也可能只涉及其中的一種或兩種。不需承擔(dān)刑事責(zé)任和行政責(zé)任，并不意味著也不需要承擔(dān)民事責(zé)任，這一點(diǎn)在民法中的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任規(guī)定中有集中體現(xiàn)。高速飛行的物體對(duì)他人造成損害，依照民法，可以不承擔(dān)刑事和行政責(zé)任，但并不免除其民事責(zé)任。上述車(chē)輛肇事就屬于這種情況。
依據(jù)我國(guó)民法通則和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定，肇事方對(duì)吳斌的意外死亡是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任的，當(dāng)然這是一種民法上的特殊責(zé)任，即從事高危險(xiǎn)作業(yè)條件下的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。因?yàn)樵诒臼录胁⒉淮嬖凇笆芎θ斯室饣蛘卟豢煽沽Α保蚨淮嬖凇安怀袚?dān)責(zé)任”的可能。
另外，肇事方使受損車(chē)輛中的24名乘客處于巨大危險(xiǎn)之中，使其受到驚嚇，并在給吳斌及其家人造成嚴(yán)重傷害的同時(shí)，還給社會(huì)帶來(lái)了許多不便，耗費(fèi)了大量執(zhí)法資源，耗費(fèi)大量人力物力，肇事方難道就不應(yīng)該對(duì)社會(huì)公開(kāi)說(shuō)一聲抱歉嗎？
