廊橋雨中塌：弱不禁風(fēng)誰(shuí)之過(guò)

　　月3日下午5時(shí)20分左右，位于南京下關(guān)區(qū)的一處跨河木質(zhì)廊橋在風(fēng)雨中發(fā)生坍塌。截止3日晚上11點(diǎn)，六名傷者中一名重傷者經(jīng)搶救無(wú)效死亡。據(jù)介紹，倒塌的木質(zhì)廊橋?yàn)?011年6月建成的該市環(huán)境整治工程項(xiàng)目之一，僅建成一年就發(fā)生這樣的慘劇。（東方早報(bào) 7月4日）

　　衣食住行是人類最基本的生存需要，而工程質(zhì)量安全自然也在確保廣大民眾生命安全的領(lǐng)域中占有不容忽視的地位。然而在實(shí)際生活中，人們卻總是能見(jiàn)到由于建筑物傾塌的情形發(fā)生。由于建筑物多是人群較為集中的區(qū)域，因此每次發(fā)生建筑物坍塌，都會(huì)難以避免造成重大的經(jīng)濟(jì)損失乃至人員的傷亡。而昨日南京市一條竣工剛滿一年的木質(zhì)廊橋發(fā)生垮塌并已造成至少一人死亡的事故，再次為建筑工程的安全問(wèn)題敲響了警鐘，同時(shí)也引發(fā)了公眾對(duì)建筑安全的再一次質(zhì)疑：究竟誰(shuí)是導(dǎo)致建筑物弱不禁風(fēng)的罪魁？！

　　廊橋在暴雨中發(fā)生坍塌，惡劣的天氣條件自然難免其責(zé)。然而仔細(xì)想一想便不難發(fā)現(xiàn)，暴雨并不是摧毀這座木質(zhì)廊橋的主要“兇手”。從常理上分析，廊橋盡管不是鋼筋水泥構(gòu)造，其使用壽命也絕不應(yīng)該只限于如此短暫的一年出頭。事實(shí)上許多木質(zhì)結(jié)構(gòu)建筑的所能保存和使用的年限絲毫不亞于混凝土等看似要比木質(zhì)堅(jiān)實(shí)許多的構(gòu)筑材料。因此在廊橋坍塌時(shí)出現(xiàn)在南京市的暴風(fēng)雨或許只是壓垮駱駝的最后一根稻草。而真正只是木廊橋坍塌的根源則應(yīng)該歸咎于建筑工程質(zhì)量的低劣！而由于建筑的工程質(zhì)量引發(fā)物毀人亡的慘劇，在中國(guó)早已不是什么新鮮事了。而造成建筑質(zhì)量低劣以致于出現(xiàn)“豆腐渣工程”的原因，則可以追溯到多個(gè)方面的因素。

　　造成多數(shù)建筑物工程質(zhì)量低劣的首要原因就是部分地方官員在工程招標(biāo)的過(guò)程中通過(guò)把項(xiàng)目承包給與自己利益有直接關(guān)系的“關(guān)系戶”施工單位來(lái)達(dá)到中飽私囊的目的，而如果隨著工程層次的每一個(gè)細(xì)節(jié)都要經(jīng)過(guò)一道搜刮之手的話，那么最后真正到達(dá)建筑工地的時(shí)候，所剩能夠直接用于工程建設(shè)的資金也就可想而知了。在如此資金緊張的條件下，建筑工地能購(gòu)買廉價(jià)但劣質(zhì)的施工原材料來(lái)以次充好就已經(jīng)很不錯(cuò)了；其次則是我國(guó)建筑行業(yè)的相關(guān)事故問(wèn)責(zé)制還不夠成熟和完善。不少施工單位沒(méi)有為其所參建工程今后可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)作出估算和預(yù)防處理的意識(shí)。而世界上許多發(fā)達(dá)國(guó)家都會(huì)在建筑物達(dá)到使用年限時(shí)通知業(yè)主或相關(guān)責(zé)任人；還有部分工程存在這趕工期等與政績(jī)等其他方面因素掛鉤的額外指標(biāo)，其施工單位為了追趕工程進(jìn)度而采取“舍本逐末“的方式進(jìn)行作業(yè)，反倒忽視了基本的工程質(zhì)量。諸此種種，都是威脅建筑安全的重要隱患。

　　“縱有千般美妙音，唯有警鐘最動(dòng)聽(tīng)。此聲常在耳邊響，安全二字永掛心”如今走過(guò)不少建筑工地，隨處可見(jiàn)類似的標(biāo)語(yǔ)。安全固然重要，然而比安全更加值得人們主義和重視的，則是將安全真正地方在心中。誠(chéng)然根除“豆腐渣工程”的不良現(xiàn)象離不開(kāi)有關(guān)部門對(duì)施工監(jiān)管的加強(qiáng)和建筑業(yè)制度的完善，但如若地方官員和建筑承包商等關(guān)系到建筑本身質(zhì)量的主體對(duì)象缺乏安全的意識(shí)，即使多方力量共同參與改變，也未必能收到理想的效果。因此，將安全的理念真正地植入思想深處，配合監(jiān)管等多方渠道共同作用，方能最大限度地杜絕此類慘劇的重演。（肖帥）