司機(jī)“豪車辨識(shí)圖”讓誰傷不起？

　　“看到豪車撞不起，那只有躲得起了。”日前，浙江金華市公交公司某車隊(duì)辦公室內(nèi)貼出“豪車辨識(shí)圖”，方便司機(jī)學(xué)習(xí)識(shí)別各種豪車。工作人員表示，為避免公交撞豪車引起的天價(jià)賠償，需要提醒司機(jī)避讓豪車。

　　不管是“撞不起”的無奈，還是“昂貴一吻”“天價(jià)車禍”的感嘆，越來越多的司機(jī)正被一種“豪車焦慮”所籠罩。此前，在溫州和南京先后發(fā)生了雅閣、菱悅撞上千萬元豪車的交通事故，動(dòng)輒幾十萬的維修費(fèi)，讓廣大車主不寒而栗。“豪車辨識(shí)圖”的出現(xiàn)，不僅反映了公交車司機(jī)的擔(dān)憂，也是中國汽車社會(huì)所面臨的一個(gè)“成長的煩惱”。

　　我國從2009年起成為世界最大汽車生產(chǎn)國，汽車保有量突破1億輛，汽車已經(jīng)成為越來越多國人的生活元素，汽車社會(huì)的雛形已經(jīng)浮現(xiàn)。川流不息的車流里，既進(jìn)行著人員物質(zhì)的輸送，也展現(xiàn)著社會(huì)關(guān)系的重構(gòu)。普通車與豪車的“碰撞”，就是其中一個(gè)生動(dòng)的例證。

　　豪車出沒，請(qǐng)注意！隨著我國奢侈品消費(fèi)需求的不斷高漲，上路的豪車會(huì)越來越多，與普通車輛發(fā)生交通事故的概率也越來越大，撞豪車的新聞也會(huì)多起來。這里邊固然有個(gè)遵守交通規(guī)則行車、區(qū)分責(zé)任歸屬的問題，但即便是在同一規(guī)則下，普通車主的經(jīng)濟(jì)承受能力與豪車車主顯然不可同日而語。一次撞車，豪車主人即便全責(zé)，所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)不過九牛一毛，而普通車主即便負(fù)部分責(zé)任，也可能要賠得傾家蕩產(chǎn)。

　　今年兩會(huì)上，全國人大代表曾慶洪就建議，通過制度設(shè)計(jì)讓豪車車主承擔(dān)更多義務(wù)，可以強(qiáng)制要求豪車購買某一種類的附加險(xiǎn)，以解決“平民撞豪車”的高額賠償問題。全國政協(xié)委員陳景秋也認(rèn)為應(yīng)盡早完善保險(xiǎn)制度，出臺(tái)專門針對(duì)豪車保險(xiǎn)的險(xiǎn)種。還需要在政策制定、市場創(chuàng)新等方面認(rèn)真探索，切實(shí)推出一些有針對(duì)性的舉措和車險(xiǎn)產(chǎn)品來，讓各種車輛在公平正義的道路上并肩前行。（李力言 原題：司機(jī)“豪車辨識(shí)圖”揭示汽車社會(huì)焦慮）