兩元臥鋪票為何不妥

　　現(xiàn)代金報報道，從西安坐火車到深圳，行程2154公里，車票只要2元？10月30日中午，微博網(wǎng)友曬出一張火車票，惹眾網(wǎng)友驚嘆“好福利”。記者調(diào)查得知，2元“火車票”實為“乘車證簽證”，為鐵路內(nèi)部職工乘火車專用票，票面的確為2元。

　　網(wǎng)上瘋傳的神奇“火車票”，現(xiàn)已證實不是PS軟件的功勞，而是“鐵路內(nèi)部職工乘火車專用票”，鐵路內(nèi)部員工坐享如此“福利”，可否？

　　給員工發(fā)福利，這幾乎是所有企業(yè)在鼓勵士氣上的通用方法，除了發(fā)錢以外，也確實有一些企業(yè)通過提供自己生產(chǎn)的產(chǎn)品或是服務(wù)作為福利送給員工，比如日化企業(yè)讓員工免費用自己生產(chǎn)的產(chǎn)品，比如房地產(chǎn)企業(yè)給員工提供內(nèi)部價等等，雖然說鐵老大依然政企未分，但也并不妨礙它的企業(yè)性質(zhì)，從這一點來講，企業(yè)拿自己的服務(wù)作為福利送給員工，倒也沒什么不妥。

　　但一個必須正視的問題是，企業(yè)從其歸屬性質(zhì)來看，可分為私人所有制和全民所有制，而這正是整個問題的關(guān)鍵所在。如果是私人企業(yè)，拿出自己的經(jīng)營利潤，分發(fā)給自己的員工作為福利，這完全無可厚非。但如果是全民所有制企業(yè)，則沒這么簡單，打個淺淺的比方，在一個多子家庭里，慈母將好吃的東西公平地分發(fā)給自己的每個孩子，誰也不會有意見， 反而會幸福感油然而生，但如果這個母親將好吃的東西只給自己特別喜歡的或是跟自己走得近的孩子，其他孩子要么完全不知情，要么直到有一天受到特別待遇的孩子顯擺出來，才知道自己受到了不公平待遇，一定會認(rèn)為這是個偏心的媽媽，幸福感無從說起。

　　不公平是顯然易見的，更重要的是，這位母親之所以能有好吃的東西，完全是因為孩子們的供養(yǎng)，拿孩子們集體供養(yǎng)的好東西，卻只分配給跟自己走得近或是特別喜歡的孩子，這已經(jīng)不僅僅是不公平的問題，如果拋卻親情關(guān)系層面，這顯然是對其他孩子利益的侵蝕。

　　鐵老大屬于全民所有制企業(yè)，其存在價值在于為全民出行提供服務(wù)，其著眼點在于社會公共利益。這里的內(nèi)部員工，不是企業(yè)的所有者，只是全民委托的管理者和運營者，其職責(zé)是管理和運營著這一全民所有的產(chǎn)業(yè)，可以拿出一部分的收入作為對其管理和運營的回報，但是如果拿出近似免費的火車票作為福利發(fā)行，這顯然是公共利益部門化或者說是利益集團所有化的表現(xiàn)。

　　利益集團所有化，這是在許多全民所有國有企業(yè)中長期存在的積弊，國有利益集團化，往重了說，那就是對國有資產(chǎn)的侵蝕。內(nèi)部員工坐享了如此“福利”，但卻傷了更多所有者的感情，感情沒了，如何和諧？