臺灣基礎設施建設怎能因政黨更迭成為兒戲？

　　國民黨中常委連勝文說，松山機場是“三流機場”，引發(fā)關切。坦白講，豈止松山機場，桃園機場擺在亞洲新興國際機場里，差不多也只能排在三流。

　　臺灣《中國時報》小社論說，松山機場爛，不是沒有原因。過去八年，若非民進黨“執(zhí)政”，松山機場面貌必非今日。在民進黨當局規(guī)劃里，兩岸直航不是首要考量，遑論拿松山當直航機場；民進黨的想法里，根本是要遷建松山的，這一大塊地，在他們的“愿景”里是都市森林公園。

　　很遺憾，整整八年，松山機場被民進黨棄之如敝屣，整修都無，何況擴建。更遺憾，八年之后竟然政黨輪替了，民進黨畫得美美的都市森林公園立成泡沫，而松山只能回到國民黨的政策：馬上迎陸客。

　　松山機場何辜？前后兩任“總統(tǒng)”陳水扁和馬英九，都曾經(jīng)是他的市長，市長對他的嫁娶有不同見解也罷，最倒楣的是這兩位市長，竟都成了他的“總統(tǒng)”，松山機場沒嘴，不能為自己的處境置一詞，偏偏馬、扁歧見如此之大，以至于如今只能勉強擦胭脂抹粉，蓋掉臉上的皺紋，緊急妝點見客。

　　小社論指出，政策影響臺灣發(fā)展有多大，松山機場即是冰山之一角。沒錯，松山是個三流機場，這個三流機場此時此刻，在陸客即將到臨之際，倒是發(fā)揮最大的警示作用，提醒“朝野”政黨和政治領袖：政黨輪替在臺灣必然成為民主之常態(tài)，建設臺灣卻不能因為政黨更迭成為兒戲。
 

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