讓幸福列車(chē)車(chē)廂內(nèi)的輕音樂(lè)響起來(lái)

　　鐵道部昨天發(fā)布消息，到明年春運(yùn)前，將對(duì)所有列車(chē)實(shí)行互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票業(yè)務(wù)，逐步擴(kuò)大火車(chē)票實(shí)名制實(shí)行范圍。與此同時(shí)，實(shí)名制火車(chē)票掛失補(bǔ)票辦法也將出臺(tái)，旅客丟失實(shí)名制火車(chē)票有望通過(guò)掛失的辦法補(bǔ)回車(chē)票。（10月19日人民網(wǎng)----京華時(shí)報(bào)）

　　實(shí)名制少了黃牛黨，卻為丟了車(chē)票注銷(xiāo)掛失埋下了伏筆。其實(shí)對(duì)坐火車(chē)的人來(lái)說(shuō)，有了實(shí)名制，多了一個(gè)程序，顯得有點(diǎn)麻煩了，實(shí)名制一來(lái)對(duì)民眾能有多大好處？看吧，實(shí)名制后面還有續(xù)曲，車(chē)票丟了可以再補(bǔ)回來(lái)，這是大大的好事，說(shuō)起來(lái)這還是黃牛黨的功勞，利好消息因黃牛黨牽一發(fā)而動(dòng)全身。

　　在這之前根據(jù)今年鐵路方面不同階段出現(xiàn)的不同問(wèn)題我寫(xiě)過(guò)三篇拙文，從安全，經(jīng)濟(jì)還有權(quán)益方面出發(fā)，權(quán)且把它定義為宏觀的問(wèn)題，之所以一直圍繞在宏觀的周?chē)�，是因�(yàn)樵陉P(guān)乎國(guó)運(yùn)暢通，生命至上的緊要關(guān)頭，我看到很多人的脈搏都在一起跳動(dòng)，為國(guó)家設(shè)想，為別人設(shè)想，老百姓能為國(guó)家出謀劃策，憂國(guó)憂民，百姓政治素質(zhì)與公民素質(zhì)在飛速的提高。

　　政府不能否認(rèn)民意推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的事實(shí)。誠(chéng)如鐵道部每一次政務(wù)的向前邁進(jìn)，都凝聚了一種振聾發(fā)聵的力量，這個(gè)力量源自百姓的建議與呼聲。鐵道部正在逐漸完善自我，以求讓百姓更加滿意。我們看到的官方回應(yīng)也在與時(shí)俱進(jìn)。

　　可是，我們還忽視了一個(gè)根本的問(wèn)題，大家有沒(méi)有問(wèn)過(guò)自己，我們坐火車(chē)幸福了嗎？鐵路方面目前的改進(jìn)都是硬件問(wèn)題，好比單位陣地建設(shè)。那些軟件問(wèn)題呢，可以類(lèi)比為單位風(fēng)貌，一些細(xì)至入微的服務(wù)，這方面的公告好像頗為少些。

　　在以前的文章中我對(duì)鐵道軟件方面要改進(jìn)的滲透了一些，還有一個(gè)我忘記了，也可能是大家不容易想起的小細(xì)節(jié)，列車(chē)上方的電視不能是一個(gè)擺設(shè)，可以放一些溫馨的輕音樂(lè)讓大家疲累的心體驗(yàn)一把愉悅的感受，特別是農(nóng)民工，多給他們一點(diǎn)溫暖吧，當(dāng)他們一腳踏入火車(chē)的時(shí)候，已經(jīng)把火車(chē)當(dāng)成了一個(gè)心靈休憩的驛站，然而他們能夠承擔(dān)的只能是乘坐一個(gè)硬座的價(jià)格。

　　類(lèi)似放音樂(lè)這等小事是舉手之勞，卻體現(xiàn)著鐵路職工的素質(zhì)，所謂事無(wú)巨細(xì)，一屋不掃，何以掃天下？雖說(shuō)，小事做不好是態(tài)度的問(wèn)題，大事做不好是能力的問(wèn)題，但是，小事上見(jiàn)精神，別小看能把小事做好的人，同時(shí)也不要以為小事好辦，現(xiàn)實(shí)是，硬件好辦，小鬼難纏，不然不會(huì)出現(xiàn)列長(zhǎng)車(chē)打人事件了，鐵道部再三令五申也難以約束住職工的思想不脫軌，這樣看起來(lái)，解決火車(chē)脫軌比解決職工思想脫軌還要容易些。

　　所以，鐵道部，啥也別說(shuō)，還是來(lái)點(diǎn)實(shí)在的，咱們做火車(chē)不能再受洋罪，把漫長(zhǎng)苦旅變?yōu)闇剀爸�旅，讓坐火�?chē)的人幸福安全的回家，這篇有關(guān)幸福列車(chē)的文章貴單位你們能不能做足？（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：上官云熙） 

（本文為網(wǎng)友來(lái)稿，不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn)）