高速行駛的列車上，4枚硬幣穩穩立住，并且能保持立住的狀態超過一分鐘。中國高鐵的平穩、舒適已經被無數網友點贊。外國乘客，也都是專程來體驗和感受的。（9月28日《人民日報》）

　　中國在國際舞臺上有著舉足輕重的地位，經濟發展的長河，見證著大國外交將經濟發展福利惠及民生的重任，更是見證著中國這一新的世界政治、經濟、文化、金融等領域為核心，怎樣再次重建現代絲綢之路載入歷史史冊的輝煌。而這一切美好的伊始，離不開被譽為“大國重器”的中國高鐵。

　　“心誠惠容打造命運共同體”。深化國際政府間務實合作，開展不同領域間的經貿往來，進而互利共贏，達到符合多邊貿易關系的目的，讓經貿合作真正成為國際間國家外交關系的重中之重，詮釋了不同國家致力于命運共同體的使命。而為經貿往來提供共同體支柱的，必然歸到國內經濟建設的硬實力，而經濟建設必然需要高科技作為支撐，高鐵無疑成為了“大國重器”。據資料顯示，2017年6月25日“復興號”下線，其涉及的高速動車組254項重要標準中，中國標準占到了84%，時速高達350公里，從北京到上海只需4.5小時左右。

　　外國乘客專程來體驗，可知高鐵如今已是外國人最想帶回家的“中國特產”，體現了從“乒乓球”外交到“高鐵” 外交，新一輪的大國外交里中國制造的硬實力。“一帶一路”戰略及今年兩會提出的“供給側改革”都為中國高鐵發展奠定了很好的政策基礎。促成了俄羅斯、巴基斯坦、烏克蘭、韓國、緬甸、泰國、巴西、秘魯等20多國的合作，在全球掀起了“中國高鐵”熱風。中國鐵路企業到美國投資建廠，生產機車車輛運營服務于美國地鐵；轉而英國倫敦而頻向中國鐵路企業拋出橄欖枝，傳遞引進高鐵項目的信息；中國高鐵順利拿下印尼雅萬高鐵項目，率先拿出中國高鐵跨海出國第一單等等。到底是什么樣的硬底氣賦予了中國高鐵這樣的外交使命？當然掌握市場經濟貿易主動權，手握核心競爭力 ，這才是備受世界各國競相青睞最主要的原因。

　　“唯有實力才是國際關系中表達意志的手段”。掌握核心競爭力，進而掌握市場貿易競爭主動權，這也是中國制造業矢志不渝的目標，經過不懈的努力和長足的發展，這些目標都在中國企業身上得到了一一驗證，成為了中國開展國際外交最為重要的經濟貿易合作的籌碼。“中國夢”為復興之路給予了國民經濟建設指引性方向，從而賦予了在社會經濟發展中充當流砥柱的中國裝備制造業以新的使命。在新的條件下，中國高鐵接下了使命的交接棒，將助力中國成為構建命運共同體的“睦鄰中心”。（中國臺灣網網友：歐陽常樂）

（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）