“小三通”赴臺游將首發(fā) 景點更多費用更省

          時間:2008-09-29 08:52   來源:人民日報海外版

            9月27日,福建省政府新聞辦舉行“大陸13省市居民經金門、馬祖、澎湖赴臺旅游新聞發(fā)布會”,省政府發(fā)言人表示,實現(xiàn)大陸居民經金、馬、澎赴臺灣本島旅游,是60年來兩岸交往交流中又一個具有歷史性意義的重要亮點。為構筑海峽兩岸旅游的黃金通道——

            9月7日,中共中央臺辦、國務院臺辦主任王毅受權宣布了促進兩岸交往的5項新舉措,臺灣當局也在兩岸人員往來方面采取了便利措施,這給兩岸交往交流提供了更多的方便,也必將為兩岸同胞帶來共同的福祉。經兩岸有關方面協(xié)商安排,從今年9月30日起,首批開放赴臺旅游的大陸北京、天津、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、湖北、廣東、重慶、云南、陜西等13個省市居民,可從福建的福州、廈門、泉州等口岸出發(fā),循海上“小三通”直航通道,赴金門、馬祖、澎湖旅游,并從金、馬、澎赴臺灣本島旅游。為此,福建省委、省政府對落實這一新舉措高度重視,進行了周密部署,各相關部門都認真做好了準備,隨時可以提供優(yōu)質服務。

            “小三通”赴臺游景點更多費用更省

            福建省旅游局副局長陳揚標在會上介紹,經過半個多月的精心籌備,由廈門建發(fā)、福建省康輝、福建省旅游公司3家旅行社組織的首發(fā)團,共9團259人,將分別從廈門東渡碼頭、泉州石井碼頭和福州馬尾金州碼頭出發(fā)。目前,這259人的相關證件都已辦好,只要氣候條件許可,首發(fā)團隨時可以啟程。

            為做好“海峽旅游”品牌,福建省旅游局組織閩臺旅游和航空業(yè)者,特別推出涵蓋福建及金、馬、澎和臺灣本島的10條精品線路。這10條線路分別從福州、廈門、泉州和武夷山4個口岸出發(fā),包括5條經金、馬、澎中轉至臺灣本島旅游線路,以及5條大陸居民赴金、馬、澎旅游線路。除福建外,還有開通直達臺灣本島游的其他12個省份居民,不但可以體驗福建山海畫廊的旅游風光,還能夠領略金、馬、澎的海島風情、海濱美景等獨特豐富的旅游資源及臺灣本島魅力。

            “小三通”海空聯(lián)運航班多,從廈門到金門坐船僅需50分鐘,金門到臺北的航班為40分鐘,時間比周末包機節(jié)約了近一半,旅客可選擇性強,這10條線路相對7月啟動的兩岸周末包機赴臺游更具優(yōu)勢。以廈門口岸出發(fā)為例,原來臺灣本島8日游線路報價7790元,此次“廈門—金門—臺灣本島9日游”線路,不僅增加了一天金門游覽行程,6980元的報價也較前者減少近千元。

            為做大“小三通”旅游,福建省旅游局會同福建省財政廳,出臺了《關于入閩旅游和對臺旅游的獎勵辦法》,對組織省外居民經閩赴金、馬、澎旅游或經閩連接金、馬、澎赴臺灣本島旅游,給予10元/人次促銷補貼;如在福建省內停留兩天以上,當年總量超過兩萬人次的旅行社,可同時給予5元/人次的補貼。福建省旅游局還聯(lián)合閩臺兩地主要旅行社和航空公司,聯(lián)手推出海空、空空聯(lián)運優(yōu)惠旅游線路,以期吸引更多的省外居民經福建連接金、馬、澎赴臺灣本島旅游。

            經“小三通”赴臺灣本島可快速通關

            福建省兩岸直航口岸查驗基礎設施完備,完全能夠應對經金、馬、澎直接往來大陸與臺灣本島旅游通關的需求。

            福建省口岸辦相關負責人介紹,口岸辦將推行“一三五分鐘”快速通關,即在常態(tài)下,無申報旅客1分鐘內通關,須申報旅客3分鐘內通關,須征稅旅客5分鐘內通關。同時將簡化客運直航船舶申報手續(xù),提交的船舶聯(lián)檢申報單證由原來的6份減少為3份,并在旅客通關現(xiàn)場設立“無申報通道”,加快旅客通關速度。若企業(yè)因行業(yè)特殊性等原因需通過旅客拖帶貨物進境的,可向海關提出申請,實現(xiàn)提前報關。

            邊防檢查方面,實行預檢預報制度,提前收集旅游團組名單和旅客名單,進行預報預檢,提高通關速度。與旅行社建立完善旅客信息預報機制,提前掌握旅客情況為其辦理相關手續(xù),確保旅客航班準點率。

            此外,福建省沿海將聯(lián)合金、馬、澎地區(qū),開通海上搜救和船舶安全管理信息通報的“直通車”,做到信息傳遞快捷,應急反應迅速,險情處置有效,兩岸資源共享,搜救協(xié)作有效,確保海事安全暢通。

            根據(jù)赴臺旅客需要適時調整航班密度

            據(jù)福建省交通廳介紹,“小三通”客運碼頭吞吐量約為每年46萬人次,完全能夠滿足大陸居民經金、馬、澎赴臺游的需求。交通部門將通過降低港口使用費、船舶代理費以及測算船舶運營成本,降低整體服務費用等方式,推動形成優(yōu)質、經濟、便捷的“三點一線新通道”。

            福建省還將加大對福州、廈門、泉州三地對臺客運碼頭的建設力度,改善軟、硬件條件。根據(jù)兩岸海上客運直航客流量的航班密度,隨時調整廈金、兩馬、泉金航線的航班密度,滿足客流增長的需要。

            福建省將在首批大陸居民經“小三通”赴臺旅游成行之后,著手評估新政策實施后碼頭適應能力、主要線路、海空聯(lián)運、海海聯(lián)運、客運流量等情況。

            自2001年1月2日以來,福建沿海現(xiàn)有對臺客運碼頭5個和4條定期客運航線。至2008年8月,福建沿海與金、馬、澎間海上客運共運送旅客326萬人次,雙方共運營32469航次。特別是自6月19日兩岸海上客運直接往來擴大適用范圍后,客流量同比增長30%以上,預計今年全年4條對臺客運航線客流量將突破100萬人次。目前,福建沿海與金、馬、澎間海上客運航線已成為兩岸同胞往來省時、省錢、便捷的黃金通道之一。 (記者 章文秀)


           

          編輯:楊云濤

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