新華網(wǎng)福州5月14日電（記者李慧穎 胡蘇）借助持續(xù)升溫的“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)效應(yīng)”，福建今年將大力發(fā)展閩臺(tái)直航航線，加快對(duì)臺(tái)客貨運(yùn)碼頭、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)將福建打造成兩岸“三通”綜合樞紐和主通道。
據(jù)福建省交通廳介紹，今年將力爭(zhēng)開通福建沿海主要港口與臺(tái)灣主要港口之間的雙向航線，爭(zhēng)取年內(nèi)開通閩臺(tái)客貨滾裝業(yè)務(wù)，同時(shí)，不斷拓展福建沿海與金門、馬祖、澎湖海上客運(yùn)直航的功能。在空運(yùn)直航方面，爭(zhēng)取將廈門、福州兩機(jī)場(chǎng)列為兩岸貨運(yùn)包機(jī)航點(diǎn)，建立閩臺(tái)直航郵政航空運(yùn)輸航線，利用郵航貨機(jī)開通福州至臺(tái)北的郵政直達(dá)航線，建立海峽快速郵件通道。
在大力發(fā)展海上直航航線的基礎(chǔ)上，福建省計(jì)劃投資1．7億元改造擴(kuò)容5個(gè)對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭及其配套設(shè)施。目前，福州港馬尾客運(yùn)站改造工程、廈門港廈金客運(yùn)碼頭改造工程、廈門港五通廈金海空聯(lián)運(yùn)碼頭一期工程等已經(jīng)開工，爭(zhēng)取年內(nèi)投入使用。
閩臺(tái)之間的客貨滾裝直航航線也正在積極籌建中。福建正引導(dǎo)省內(nèi)航運(yùn)企業(yè)合作經(jīng)營(yíng)閩臺(tái)滾裝直航航線，引進(jìn)中海、中遠(yuǎn)、中外運(yùn)集團(tuán)和山東煙臺(tái)渤海輪渡公司等運(yùn)營(yíng)企業(yè)，力爭(zhēng)2009年內(nèi)投入1至2艘滾裝船在福州港、廈門港與高雄港、基隆港、臺(tái)中港間試運(yùn)營(yíng)。此外，今年10月，福建將舉辦海峽兩岸橋隧通道研討會(huì)，推進(jìn)“海峽通道”前期研究。
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議日前討論并原則通過(guò)《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》。會(huì)議指出，支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，要加快現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，適應(yīng)兩岸直接“三通”的需要，提高發(fā)展保障能力。
記者從福建省交通廳獲悉，自去年12月15日兩岸“三通”基本實(shí)現(xiàn)以來(lái)，福建對(duì)臺(tái)海上直航、空中直航、直接通郵方面均取得豐碩成果。閩臺(tái)已陸續(xù)開通了海運(yùn)、空運(yùn)、通郵的定期和不定期航線（郵路）31條。
福建省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩岸“三通”基本實(shí)現(xiàn)后，福建對(duì)臺(tái)“五緣”優(yōu)勢(shì)更加明顯，閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)對(duì)接良好基礎(chǔ)進(jìn)一步顯現(xiàn)，從閩臺(tái)通航、通郵的數(shù)據(jù)看，閩臺(tái)間的交流合作更加積極。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1－3月，海上直航方面，福建直航港口對(duì)臺(tái)貨物吞吐量461．41萬(wàn)噸；集裝箱運(yùn)輸共運(yùn)營(yíng)381航次，運(yùn)載集裝箱12．3萬(wàn)標(biāo)箱；散雜貨運(yùn)輸共運(yùn)營(yíng)313航次，運(yùn)載貨物194．71萬(wàn)噸；旅客運(yùn)輸共運(yùn)營(yíng)3079航次，運(yùn)載旅客32．71萬(wàn)人次。
空中直航方面，福建省內(nèi)空港共運(yùn)營(yíng)127航次，運(yùn)載旅客18927人次。其中，福州航空港旅客吞吐量為4557人次，廈門航空港旅客吞吐量為14370人次。
直接通郵方面，閩臺(tái)兩地共實(shí)現(xiàn)函件量218026件，特快專遞12161件，包裹1846件。
