中國(guó)首趟實(shí)名制列車凌晨始發(fā) 驗(yàn)票僅需3秒鐘
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》7時(shí)28分報(bào)道，今天(30日)凌晨0時(shí)26分，我國(guó)首趟車票實(shí)名制列車從廣州站始發(fā)，2010年春運(yùn)的大幕在汽笛聲中正式開(kāi)啟，中國(guó)之聲記者劉玉蕾今天凌晨從廣州火車站發(fā)回的報(bào)道：
記者：現(xiàn)在是北京時(shí)間23時(shí)30分，我正在廣州火車站。廣州火車站的進(jìn)站口有很多的旅客川流不息。我正在臨客7688次列車，乘客已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)的登車。這趟火車是廣鐵春運(yùn)首日首趟實(shí)名制臨客列車，搭乘這趟火車的很大一部分是農(nóng)民工朋友。
提示大家，2010年1月30日至2月11日乘坐侯車地點(diǎn)在巴州的旅客請(qǐng)于當(dāng)天開(kāi)車前4小時(shí)到達(dá)巴州國(guó)際會(huì)展中心候車。
中央臺(tái)駐廣東記者何偉奇今天凌晨登上了這趟從廣州開(kāi)往邵陽(yáng)的臨客7688次列車，實(shí)名制列車到底怎么檢票？中國(guó)之聲連線何偉奇，請(qǐng)他給講一講乘坐實(shí)名制列車的感受。
主持人：你跟隨廣鐵春運(yùn)首日首趟實(shí)名制臨客列車旅客從候車、驗(yàn)證到上車，整個(gè)過(guò)程順利嗎？
記者：很順利，我是從昨晚8時(shí)30分從番禺出發(fā)的，坐地鐵很方便，不到半小時(shí)就到達(dá)琶洲候車點(diǎn)。那里分為4個(gè)區(qū)候乘，數(shù)十個(gè)驗(yàn)票口一字排開(kāi)，旅客在有秩序地排隊(duì)驗(yàn)票，只需要將身份證和車票在驗(yàn)證設(shè)備上一刷，電腦上就能顯示出相關(guān)信息，核對(duì)之后，驗(yàn)票人員在車票上蓋章放行，前后用時(shí)不足一分鐘。很多旅客都表示比原來(lái)想象的要快很多。在晚上9時(shí)35分左右，就有負(fù)責(zé)人帶著乘客有秩序地排隊(duì)乘坐兩趟地鐵專列前往火車站，由于是全封閉式，所以路程也只花費(fèi)了半小時(shí)就到達(dá)火車站候車廳，等到(夜里)11時(shí)30分左右，旅客就可以開(kāi)始陸陸續(xù)續(xù)登上列車，不少剛擺放完行李的旅客都非常興奮，一方面是趕上了全國(guó)第一輛實(shí)名制火車，還有就是整個(gè)過(guò)程非常順利，都開(kāi)開(kāi)心心地踏上回家的旅途。而且我在車上幾節(jié)車廂觀察了一下，車上有整潔的軟臥和座位，由于是深夜的列車，春運(yùn)也剛剛開(kāi)始，車廂里面并不擁擠，還有不少空座位。
主持人：車上的情況怎么樣？很多人擔(dān)心實(shí)名制后，驗(yàn)證上車會(huì)很麻煩，事實(shí)上是這樣嗎？你對(duì)旅客順利上車有沒(méi)有什么好的建議和提示？
記者：事實(shí)上是比原來(lái)大家想象的要好很多，因?yàn)橹灰蠹夷玫氖嵌矸葑C，通過(guò)驗(yàn)證口的時(shí)候，只需要往機(jī)器上輕輕一靠，電腦就會(huì)自動(dòng)讀取身份信息，驗(yàn)證員對(duì)照人證合一就可以了。我在現(xiàn)場(chǎng)平均計(jì)算了一下，驗(yàn)票速度最快能達(dá)到平均3秒一個(gè)人。不過(guò)這里仍然要提醒大家的是，應(yīng)該提早3個(gè)小時(shí)到達(dá)車站，車站將會(huì)在開(kāi)車前4個(gè)小時(shí)開(kāi)始檢票。出門前一定要檢查是否有帶身份證，因?yàn)槭褂蒙矸葑C能夠更加快捷上車，其他19種證件由于不能直接由機(jī)器讀取信息，就要靠人工驗(yàn)證。如果旅客在購(gòu)票后發(fā)現(xiàn)身份證丟失，可以在旅客咨詢中心補(bǔ)辦手續(xù)。
