昨天在臺(tái)北舉行的第三屆閩都文化學(xué)術(shù)研討會(huì)人才濟(jì)濟(jì)，高朋滿座，其中有幾位清代船政大臣的后人尤為引人注目。他們分別是首任船政大臣沈葆楨六世孫女、臺(tái)灣大學(xué)教授、著名音樂(lè)史學(xué)家沈冬；繼任船政大臣丁日昌的玄孫、連戰(zhàn)辦公室主任丁遠(yuǎn)超；1874年隨沈葆楨赴臺(tái)驅(qū)日，后任船政大臣魏瀚的曾外孫毛觀岱。研討會(huì)的召開使他們首次共聚臺(tái)灣，從而譜出一段有關(guān)船政文化的新佳話。

　　福建船政創(chuàng)辦于1866年，是中國(guó)近代先賢為救亡圖存，在福州馬尾創(chuàng)設(shè)的一個(gè)集船政與海軍行政部門——船政衙門、中國(guó)最大的軍艦制造企業(yè)——馬尾造船廠、中國(guó)第一個(gè)軍事科技高等院校——船政學(xué)堂于一體的大型國(guó)辦機(jī)構(gòu)。中國(guó)第一艘以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的軍艦、第一艘鋼鐵軍艦、第一艘巡洋艦、第一艘炮艦、第一艘魚雷艦、第一架飛機(jī)均在此建造，中國(guó)近代第一支艦隊(duì)——福建船政輪船水師1871年也誕生于此。

　　從1866年至1875年，出生于福州的中國(guó)近代史上著名政治家、軍事家、洋務(wù)派代表沈葆楨主政福建船政9年。清朝同治年間，日本出兵占領(lǐng)臺(tái)灣恒春半島，船政大臣沈葆楨率福建水師入臺(tái)，逼迫日軍全部撤退。成功驅(qū)日之后，沈葆楨提出系列計(jì)劃，從根本上鞏固臺(tái)灣海防，開啟并推進(jìn)了臺(tái)灣近代化進(jìn)程。

　　為紀(jì)念沈葆楨對(duì)臺(tái)灣的卓著貢獻(xiàn)，臺(tái)北市政府特將市政大廳命名為“沈葆楨廳”，臺(tái)南延平郡王祠與億載金城炮臺(tái)都矗立著沈葆楨雕像。而沈葆楨的英名更是在臺(tái)灣世代相傳，深受民眾崇敬愛戴。

　　今年恰好是沈葆楨巡臺(tái)140周年，所以參加此次研討會(huì)的兩岸學(xué)者提交的不少論文主題都是有關(guān)沈葆楨的。與會(huì)的沈冬提起祖宗先賢深感自豪。她告訴記者，沈家恪守嚴(yán)格的家規(guī)，“小時(shí)候家里長(zhǎng)輩教育小孩就常說(shuō)‘文肅公如何如何’。(沈葆楨謚號(hào)‘文肅’)，要求我們了解沈葆楨在臺(tái)灣做了些什么，要求行事為人處處以先祖為榜樣”。或許正與祖先精神的激勵(lì)有關(guān)，沈家后人英才輩出，均在各自行業(yè)取得杰出成就。2010年底，沈冬第一次重游先祖沈葆楨興辦福建船政學(xué)堂的原址福州馬尾，此后每逢清明節(jié)，臺(tái)灣的沈氏后人都會(huì)回福州掃墓祭祖。“推動(dòng)閩都文化交流，進(jìn)而推動(dòng)兩岸民眾交流，作為沈氏后人我們更有責(zé)任和義務(wù)將之力行到底。”沈冬說(shuō)。

　　沈葆楨調(diào)離臺(tái)灣后，繼任的船政大臣丁日昌于1877年到臺(tái)灣巡視，繼續(xù)推動(dòng)防務(wù)與墾務(wù)。“先祖當(dāng)年從基隆上岸，一路坐船到臺(tái)南，來(lái)回巡視多次，住了8個(gè)月，對(duì)臺(tái)灣的鐵路交通和礦產(chǎn)開發(fā)等都做出貢獻(xiàn)，作為他的玄孫我引以為榮。”丁遠(yuǎn)超說(shuō)：“男兒當(dāng)自強(qiáng)，我們后代子孫必須更加努力做出成績(jī)，方不辱沒(méi)祖上的榮光。”

　　1874年，魏瀚隨沈葆楨赴臺(tái)驅(qū)日，并參與繪制第一幅府城和安平海口圖，后任船政大臣。其曾外孫毛觀岱此次是第一次來(lái)到臺(tái)灣，踏上先人曾經(jīng)奮斗過(guò)的土地，他感到自豪而激動(dòng)。“那幅海口圖的影印版我有一幅，一直珍藏著，以此緬懷祖先，激勵(lì)自己奮進(jìn)。”魏瀚說(shuō)。

　　研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，沈冬、丁遠(yuǎn)超、毛觀岱握手合影，相談甚歡，船政文化的紐帶將他們聯(lián)系在一起。他們一致表示，慎終追遠(yuǎn)，一定要將祖先的精神進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。記者林娟　文/圖