要聞 | 時政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會 | 新聞人物
我國公路鐵路地鐵建設(shè)概況
中國交通建設(shè)中，高鐵、高速公路、地鐵等建設(shè)“大躍進”，未來還貸壓力增大，2015年以后將進入維護高峰期，金融風(fēng)險巨大。
昨日，中科院地理科學(xué)與資源研究所發(fā)布最新研究報告——《2011中國區(qū)域發(fā)展報告——金融危機背景下的區(qū)域發(fā)展態(tài)勢》，對交通高速“大躍進”即將面臨的問題進行了闡述。
高速公路10年增長7倍
數(shù)據(jù)顯示，1998年至2009年期間，鐵路里程增長最多的省份依次為內(nèi)蒙古、新疆、廣東和河南，均超過1500公里。其中，內(nèi)蒙古和新疆因西部大開發(fā)和資源開發(fā)的需求增長較快。
