據(jù)《光明日報》報道，全國假日辦針對今年十一黃金周出現(xiàn)的問題，建議在不增加原有法定節(jié)假日的前提下，可通過協(xié)調(diào)和騰挪其他假期和周末，對五一假期進行調(diào)整并適度延長。消息一出，網(wǎng)友就集中表達了“挪動工作時間休假太折騰”的觀點。旅游業(yè)內(nèi)人士也表示，更積極的做法是推動帶薪休假制度的完善，讓人流錯峰。

　　挪動工作時間集中休假太折騰

　　據(jù)《光明日報》報道，針對今年“十一”黃金周出現(xiàn)的問題，全國假日辦建議加快推進帶薪休假制度落實，適時啟動我國黃金周假日旅行機制研究。在不增加原有法定節(jié)假日的前提下，可通過協(xié)調(diào)和騰挪其他假期和周末，對五一假期進行調(diào)整并適度延長，形成多個假期窗口期，讓群眾有靈活的出游時間選擇。調(diào)挪五一假期的消息一出后，立刻引發(fā)網(wǎng)上熱議。其中，許多網(wǎng)友集中表達了“長假要調(diào)挪工作時間，太折騰”這樣的觀點。

　　網(wǎng)友“IngoAnna”說，挪用勞動者本有的休息假期，然后存在一起，不人性。連續(xù)上班會導致疲勞，到出游的時候再疲勞駕駛，只會導致更多交通意外。支持增加帶薪年假，讓廣大群眾彈性時間出游。網(wǎng)友“夜雨傾城”則談到了公眾集中休假日，所有市民不得不面臨的問題。“黃金周弊端多，交通擁堵，運力超負，景點暴擠，事故頻發(fā)；建議取消黃金周，勞動者按照自己的需求安排休假。”

　　也有部分網(wǎng)友，抱著“無所謂”的態(tài)度，“孟林的滿月”說，十月他只放假4天，國定假日的長短，如何分配其實并沒有多大關系，關鍵是看老板放不放假。

　　專家：增加帶薪假有積極意義

　　旅游業(yè)內(nèi)專家也對此提出了自己的看法，他說：“從報道看來，全國假日辦是想通過對假期的合理分配，讓旅游的人數(shù)、旅游質(zhì)量、道路通行等一系列問題得到適當解決，但是不是能分流，還未可知。加之公眾假日，對許多市民來說，仍是集中出游的高峰，可能會讓未來的五一，演變成今年的十一。”

　　他同時建議增加帶薪休假，他說，增加帶薪休假對分流公眾假日集中的人群有積極意義。但關鍵還要看各企業(yè)單位的執(zhí)行力度。

　　在記者的隨訪中，市民陸小姐就說：“公司競爭壓力大，雖然公司沒有人要求加班，不得已也只能放棄帶薪假的機會。有時明明可以休5天的假日，最后也打了折扣。”

　　旅行社：最好每季度有5天連休機會

　　記者也從旅行社方面獲悉，他們認為，對于旅游行業(yè)整體發(fā)展來說，把假期集中調(diào)節(jié)到某一兩個特定時間節(jié)點，很容易造成出游擁堵的情況。理想的狀態(tài)的是，每個季度都安排5天的休假，這有助于緩解現(xiàn)有的情況，也會促進旅游業(yè)的發(fā)展。

　　“但歸根結底，還是要落實帶薪休假制度。”上海某知名旅行社亞太部負責人表示，“假期多了，時間錯開，旅游的品質(zhì)就會上升。”

　　但是面對帶薪休假，許多市民也有不同想法。在滬上媒體今日發(fā)布的調(diào)查中顯示，有兩成多的市民沒有享受帶薪休假的機會。在這些人中間有，四成多的市民表示，由于競爭壓力大，主動放棄了帶薪休假。也有兩成多的人表示，單位沒有主動安排過帶薪假。

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