無(wú)畏起舞在刀尖 | 暖聞熱評(píng)·中國(guó)夢(mèng) 強(qiáng)軍夢(mèng)
【人物】空中“F1賽車(chē)手兼工程師”張景亭
【故事】空軍級(jí)試飛專(zhuān)家，特級(jí)試飛員，中國(guó)首批3名國(guó)際試飛員之一，中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院副院長(zhǎng)，曾任空軍某部試飛團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)……集這些身份于一身的，就是張景亭。作為我國(guó)試飛機(jī)型最多的戰(zhàn)機(jī)飛行員，他參與了殲—10、殲—11、殲轟—7、運(yùn)—20、ARJ—21等十多種新機(jī)、新發(fā)動(dòng)機(jī)的試飛。因?yàn)槊看紊斩济媾R不確定性，試飛員被稱(chēng)為空中“F1賽車(chē)手”；用試飛探索新機(jī)性能并參與設(shè)計(jì)，他們也扮演著“工程師”角色。張景亭從事試飛工作近30年來(lái)，挑戰(zhàn)極限、追求卓越、身體力行，創(chuàng)造了我國(guó)飛行試飛史上的50多項(xiàng)紀(jì)錄。
【點(diǎn)評(píng)】
2017年7月30日，解放軍以氣勢(shì)如虹的戰(zhàn)斗姿態(tài)，在華北沙場(chǎng)上接受了檢閱。群星閃耀的空中梯隊(duì)令人印象深刻：鯤鵬展翅的空警—2000、列陣長(zhǎng)空的殲—10、橫空出世的運(yùn)—20等國(guó)之重器，都是我國(guó)自主研制的，也都是人民空軍試飛員飛出來(lái)的。作為中國(guó)空軍的頂級(jí)試飛員，張景亭曾擔(dān)當(dāng)了其中多項(xiàng)戰(zhàn)機(jī)的試飛任務(wù)，一架架“雛鷹”經(jīng)過(guò)他和戰(zhàn)友們“馴熟”后，成為堪當(dāng)守衛(wèi)共和國(guó)大任的藍(lán)天“雄鷹”。
追求卓越的航程既光榮相隨，又風(fēng)險(xiǎn)相伴。飛行是勇者的事業(yè)，試飛是刀尖上跳舞，遭遇險(xiǎn)情是常態(tài)。如何看待追夢(mèng)路上的危險(xiǎn)？張景亭常說(shuō)一句話，“我們多擔(dān)一分風(fēng)險(xiǎn)，裝備就少一分隱患，部隊(duì)就多一分安全；我們多飛一個(gè)數(shù)據(jù)，飛機(jī)就能早一天裝備部隊(duì)。”為了把核心技術(shù)掌握在自己手里，張景亭帶領(lǐng)試飛員們天南地北地找極限環(huán)境，在北疆飛“高寒”、在南國(guó)飛“高溫”、在世界屋脊飛“高原”、在戈壁灘飛“大側(cè)風(fēng)”，對(duì)自己要求之苛刻，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)要求之嚴(yán)格，都是舉世罕見(jiàn)的。
從來(lái)都是先有追求卓越的人，才能有性能卓越的裝備。只有敢闖敢干敢擔(dān)當(dāng)，強(qiáng)軍事業(yè)才能夢(mèng)想成真。空軍試飛員們始終瞄準(zhǔn)世界軍事航空前沿，以時(shí)不我待的緊迫感和責(zé)任感向世界一流追趕，實(shí)現(xiàn)了從“白手起家”到“比翼世界”、從“跟蹤學(xué)步”到“同臺(tái)競(jìng)技”、從“打工者”到“對(duì)等合作”的轉(zhuǎn)變，突破了一大批關(guān)鍵技術(shù)，成功試飛近200型、數(shù)萬(wàn)架?chē)?guó)產(chǎn)飛機(jī)，托舉中國(guó)戰(zhàn)鷹翱翔在祖國(guó)的天空。
邁向一流必須接續(xù)奮斗，勇攀高峰也將永無(wú)止境。無(wú)論是第一代的“勇氣型”試飛員，還是第二代的“技術(shù)型”試飛員、第三代的“專(zhuān)家型”試飛員，他們不僅善于向前輩學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，也敢于挑戰(zhàn)固有模式、陳舊理念，更勇于向未知領(lǐng)域進(jìn)發(fā)、向前沿高地前行。他們讓更多人看到，將人生旅程與時(shí)代航程緊密結(jié)合、深度融合，人生就會(huì)升華、事業(yè)就會(huì)前進(jìn)，人民軍隊(duì)也必將“一飛沖天”、直上云霄。
