(“一帶一路”五周年)“百年口岸”新疆霍爾果斯：跨境自貿(mào)區(qū)初具雛形

　　中新社烏魯木齊8月17日電 題：“百年口岸”新疆霍爾果斯：跨境自貿(mào)區(qū)初具雛形

　　中新社記者 孫亭文

　　每天清晨，中國人黃志鳴和哈薩克斯坦人阿里克從不同的通道，匯集到中哈霍爾果斯國際邊境合作中心(簡稱“中哈合作中心”)里，開始他們忙碌的貿(mào)易交易，車水馬龍的繁忙景象讓這里再現(xiàn)絲路繁華。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2012年以來，中哈合作中心中方區(qū)累計(jì)出入?yún)^(qū)1879萬人次，哈方區(qū)累計(jì)入?yún)^(qū)355萬人次。

　　霍爾果斯位于亞歐大陸橋中國最西端，與哈薩克斯坦接壤。霍爾果斯口岸是中國最早向西開放的口岸，公元1881年正式通關(guān)，通關(guān)史137年。于2012年正式封關(guān)運(yùn)營的中哈合作中心由中國、哈薩克斯坦共同設(shè)立，總面積5.28平方公里。

　　據(jù)霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委常務(wù)副書記、管委會(huì)主任郝?lián)碥娊榻B，借助“一線開放、二線監(jiān)管”管理模式和“境內(nèi)關(guān)外”特殊架構(gòu)，經(jīng)貿(mào)洽談、商品展銷、會(huì)展經(jīng)濟(jì)、金融服務(wù)等在該區(qū)域內(nèi)具有天然的便利性和特殊性，一個(gè)世界首創(chuàng)、兩國一體設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、合作發(fā)展的跨境自由貿(mào)易區(qū)初具雛形。

　　郝?lián)碥姺Q，中方區(qū)總投資超過300億元的35個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目入駐，目前25個(gè)重大項(xiàng)目正加快建設(shè)，入駐商戶3000余家，從業(yè)人員達(dá)到5000余人。哈方區(qū)規(guī)劃及基礎(chǔ)設(shè)施同步完成，10個(gè)重大招商項(xiàng)目加快建設(shè)，首個(gè)建成項(xiàng)目——中央金雕廣場運(yùn)行良好，哈方日均入?yún)^(qū)近4000人次，基本形成中哈雙方良性互動(dòng)的發(fā)展局面。

　　畢業(yè)于北京理工大學(xué)的哈薩克斯坦人阿里克目前擔(dān)任“巴克斯”商店的經(jīng)理，該商店位于哈方區(qū)，經(jīng)銷哈國的巴克斯牌葡萄酒、白蘭地等。“特別是夏天，來這里洽談生意的中國人很多，我們希望更多的中國人或者其他國家的人來購買巴克斯酒。”

　　據(jù)悉，中哈及第三國公民持有效證件可實(shí)現(xiàn)免簽跨境自由流動(dòng)，一次性合法停留30天。中方每人每日一次攜帶物品免費(fèi)稅額為8000元人民幣，哈方每人每月可攜帶1500歐元免稅商品。正因如此，中哈合作中心內(nèi)免稅商店集聚，已達(dá)75家，年銷售額突破11億元人民幣，逐步發(fā)展成中國大型免稅購物區(qū)。

　　一家免稅店的店員黃志鳴告訴記者，由于免稅政策，前來購物的游客非常多，“不僅僅是新疆人，還有內(nèi)地其他省市的游客，哈國以及其他國家的游客也來購買免稅商品”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前7月，中哈合作中心出入人數(shù)近250萬人次，增長37.3%。

　　霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任許新明稱，中哈合作中心跨境金融逐步展開，離岸金融業(yè)務(wù)初具雛形，工行、農(nóng)行、中行、建行、交行、興業(yè)銀行等入駐、營業(yè)；截至6月末，中哈合作中心試點(diǎn)銀行累計(jì)開立人民幣離岸賬戶109個(gè)，累計(jì)發(fā)放離岸資金貸款880億元；試點(diǎn)銀行創(chuàng)新離岸業(yè)務(wù)存款余額112億元，貸款余額238億元。今年4月，中國首筆1000萬堅(jiān)戈(哈國貨幣)現(xiàn)鈔成功實(shí)現(xiàn)跨境調(diào)運(yùn)，標(biāo)志著中哈兩國本幣結(jié)算渠道在霍爾果斯全面打通。

　　在霍爾果斯，新一代公路客貨口岸(第六代國門)預(yù)計(jì)9月開通，將實(shí)現(xiàn)“中國西部至歐洲西部”(雙西公路)中哈段高速公路網(wǎng)貫通，屆時(shí)中哈兩國的貨車將更快、更便捷到達(dá)目的地。霍爾果斯金億國際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理于歡說：“以前我們到國外推銷產(chǎn)品非常難，現(xiàn)在受益于‘一帶一路’倡議，外國客商開始主動(dòng)聯(lián)系我們，這是‘一帶一路’倡議帶給我們的機(jī)遇。‘雙西公路’開通后，我們的貨物更快到達(dá)中亞五國及俄羅斯，高速公路路面平整，將降低運(yùn)輸帶來的損耗，這為我們帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。”(完)