中國臺灣網(wǎng)5月6日消息 據(jù)臺灣“中廣新聞”報道，油價節(jié)節(jié)攀升，島內(nèi)航空業(yè)也受到了嚴(yán)重的影響。臺當(dāng)局航空業(yè)主管部門的數(shù)據(jù)顯示，4月份島內(nèi)幾家大型航空公司的一些航班載客率滑落到僅剩48%。面對營運(yùn)狀況的不佳，島內(nèi)不少航空業(yè)者開始瞄準(zhǔn)旅游包機(jī)市場，希望以此來減少損失。
報道稱，受油價飆漲的影響，島內(nèi)航空業(yè)者今年第一季度的營業(yè)狀況都出現(xiàn)赤字，并且公司越大，虧得越多。臺當(dāng)局航空業(yè)主管部門的數(shù)據(jù)資料顯示，以島內(nèi)航線為主的幾家航空公司今年4月份載客率只剩下48%，明顯處于虧損狀態(tài)。5月起，島內(nèi)3家大型航空公司將減少臺北至高雄航線航班，總計(jì)每天僅提供10個來回，而臺灣遠(yuǎn)航公司，周一到周四的臺北至臺東的航線也將縮減為每天2班。
因?yàn)闋I運(yùn)狀況的下滑，島內(nèi)航空業(yè)者也紛紛尋找其他出路。不少航空公司紛紛計(jì)劃開辟新的包機(jī)航線，增加收入。以臺灣華信公司為例，計(jì)劃在5月31號開辟至菲律賓長灘島包機(jī)航線，預(yù)定每周3及周6各飛一班包機(jī)，提供4天3夜以及5天4夜的旅游活動，希望以此來吸引島內(nèi)民眾乘坐包機(jī)旅游。（章潘）
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