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          臺遠航公司松山維修站今起被斷水斷電 遠航或破產(chǎn)

          2008年07月11日 07:58 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

            中國臺灣網(wǎng)7月11日消息 據(jù)臺灣媒體報道,目前處于緊急處分的臺灣遠航公司,由于長期積欠租金,臺當局“民航局”今天上午起開始斷水斷電。遠航下周將面臨臺司法部門的判決,以決定是否破產(chǎn)。臺灣西部航線在高鐵沖擊下,目前北高航線僅剩下華信航空勉力維持早晚各一班,西部航線即將面臨全面退出市場的處境!

            臺當局“民航局長”張國政證實,已經(jīng)通知遠航公司臺北松山維修場站,將從今天上午起斷水斷電。張國政表示,遠航拖欠場站設施及起降費,合計超過3億元(新臺幣 下同),在遠航公司無力支付的情況下,除了斷水斷電之外,臺當局“民航局”也考慮收回遠航公司于松山機場的維修廠棚以及總公司所租用的土地。張國政還表示,遠航公司長期積欠相關費用,水電費都是由航空站代為支付,現(xiàn)在臺當局“民航局”只能依相關規(guī)定處置。

            對此,遠航工會則是緊急聯(lián)系相關單位,希望給予最后的通融。遠航工會表示,曾經(jīng)表達愿意分期付款,并且已經(jīng)支付將近200萬的款項。如果斷水斷電,將無法進行飛機的保養(yǎng),將成為壓垮遠航公司的最后一根稻草。、

            據(jù)臺媒報道,臺法院將在下周一針對遠航公司重整案宣判,工會以及公司的重整申請,一旦遭到駁回,遠航將走上倒閉一途,臺當局“民航局”斷水斷電,恐怕只是各方追繳債務的前奏而已。

            此外,據(jù)臺媒了解,臺灣西部航線在高鐵的沖擊下也迅速萎縮,7月份起,僅剩下華信航空每天早晚各飛一班。臺灣西部航線完全退出市場只是時間問題。(沈鵬)

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