臺(tái)灣家長(zhǎng)騎著摩托車(chē)接送小朋友時(shí)，往往會(huì)讓小朋友暴露在交通危險(xiǎn)中。臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》圖

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)7月23日消息　臺(tái)灣地區(qū)少子化問(wèn)題嚴(yán)重，每個(gè)小孩都是父母心中的寶。但根據(jù)臺(tái)當(dāng)局衛(wèi)生主管部門(mén)統(tǒng)計(jì)，事故傷害從1994年以來(lái)已連續(xù)14年蟬聯(lián)臺(tái)灣地區(qū)0到24歲兒童及青少年十大死因首位，其中交通運(yùn)輸事故的死亡比率更驚人，一年吞噬1000多條年輕生命。

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣靖娟基金會(huì)今天舉行記者會(huì)，指出臺(tái)灣地區(qū)每年都有千名年輕生命死于交通運(yùn)輸事故，但檢視2002年到2008年的臺(tái)當(dāng)局總預(yù)算，可發(fā)現(xiàn)每年平均用于一名0到24歲兒童青少年的交通安全預(yù)算僅有17元新臺(tái)幣，實(shí)在是少得可憐。

　　臺(tái)灣東海大學(xué)學(xué)生日前發(fā)起“黑色和平運(yùn)動(dòng)”，抗議臺(tái)中中港路汽車(chē)摩托車(chē)爭(zhēng)道嚴(yán)重，最近3年共發(fā)生237件車(chē)禍、5人死亡。這起抗議事件更是凸顯臺(tái)灣學(xué)生從家里到學(xué)校的路程，無(wú)疑是處在危險(xiǎn)中。

　　令人不解的是，臺(tái)當(dāng)局衛(wèi)生主管部門(mén)統(tǒng)計(jì)臺(tái)灣地區(qū)0到24歲兒童及少年一年有1000 多人死于交通運(yùn)輸事故，但臺(tái)當(dāng)局教育主管部門(mén)統(tǒng)計(jì)2006年交通事故，共有433人死亡，至于臺(tái)當(dāng)局警政單位的2005到2007年統(tǒng)計(jì)則為607人，雖然統(tǒng)計(jì)方式和對(duì)象不同，數(shù)目卻同樣讓人怵目驚心。

　　報(bào)道稱(chēng)，靖娟基金會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)林月琴沉痛地說(shuō)，交通事故傷亡率居高不下的原因除了通學(xué)工具外，通學(xué)環(huán)境的惡劣也是造成兒童及少年交通事故頻傳的主因，臺(tái)當(dāng)局相關(guān)單位卻是各做各的，并沒(méi)有進(jìn)行跨部門(mén)整合。靖娟基金會(huì)強(qiáng)調(diào)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)進(jìn)行整合，為臺(tái)灣地區(qū)725萬(wàn)名兒童與少年的安全把關(guān)。（高大林）

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