中國臺灣網(wǎng)7月30日消息　臺灣“華航”及長榮航空9月將大幅縮減長程航線航班，飛機(jī)改調(diào)日本、韓國及兩岸周末包機(jī)航線增班飛航。8月1日起，長榮上海班機(jī)改為波音777大型航機(jī)，“華航”北京航線也改派400人座的波音747大型客機(jī)。

　　據(jù)臺灣媒體報道，臺灣航空業(yè)者指出，9月殘奧會結(jié)束后，兩岸周末包機(jī)航班將進(jìn)一步增加，航點也擴(kuò)充，島內(nèi)航空公司必須整備機(jī)隊因應(yīng)。長榮航空陸續(xù)將耗油高的波音747客機(jī)改裝為全貨機(jī)，客運航線改由新交機(jī)的波音777客機(jī)接手營運。

　　長榮航空的美國等長程航線，9月起航班縮減外，班機(jī)也從原本的360人座波音747客機(jī)，改為燃油效益高20％的370人座波音777客機(jī)，降低營運成本。

　　長榮航空副總聶國維指出，長榮原本5架波音747全客機(jī)、9架客貨兩用客機(jī)，將逐步改裝成貨機(jī)，只剩下3架全客機(jī)及1架客貨兩用機(jī)，并從原本飛航歐美航線，改飛市場效益大的日本北海道、兩岸周末包機(jī)航線。8月1日起，長榮上海航線班機(jī)從252人座的空中客車A332改為316人座的波音777客機(jī)。

　　“華航”做法也和長榮航空類似。“華航”歐美航線減班后，飛機(jī)改飛日本、韓國、香港及兩岸周末包機(jī)航線，以及部分東南亞航線。本月初已先將兩岸周末包機(jī)上海航線及印尼答里島航線班機(jī)，從空中客車A330改為400人座的波音747。8月1日起，兩岸周末包機(jī)北京線也改飛大航機(jī)，印尼雅加達(dá)航線則考慮加班。（高大林）