臺(tái)灣知名制作人王偉忠曾撰文批評(píng)桃園機(jī)場(chǎng)行李手推車，數(shù)量不足又缺乏保養(yǎng)。馬英九昨天特別到機(jī)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn)新推車的質(zhì)量。圖片來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)6月7日消息　綜合臺(tái)灣媒體報(bào)道，馬英九提出“黃金十年”的沖刺目標(biāo)，為了有效帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)景氣及民間投資，臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)昨宣布，下半年將啟動(dòng)桃園機(jī)場(chǎng)第三航站樓新建規(guī)劃，同時(shí)增建第三條跑道，當(dāng)作推動(dòng)桃園航空城的火車頭計(jì)劃，使桃園機(jī)場(chǎng)成為東亞樞紐。

　　馬英九昨天到臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)巡視，隨行的有臺(tái)當(dāng)局前“行政院副院長(zhǎng)”朱立倫、桃園縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)、馬英九辦公室副秘書長(zhǎng)賴峰偉等人，由臺(tái)當(dāng)局“民航局長(zhǎng)”李龍文簡(jiǎn)報(bào)，說明桃園機(jī)場(chǎng)重大工程規(guī)劃及施工情形。

　　桃園機(jī)場(chǎng)當(dāng)年啟用時(shí)，是亞洲最新穎的機(jī)場(chǎng)，但近年的國(guó)際評(píng)價(jià)大大落后。臺(tái)當(dāng)局“交通部”將邀請(qǐng)世界機(jī)場(chǎng)興建營(yíng)運(yùn)管理專家來(lái)臺(tái)，為桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期航站樓規(guī)劃提供建言。毛治國(guó)表示，三期航站樓除了商店，還有商業(yè)辦公室、會(huì)場(chǎng)、旅館等多功能，航站樓造型也將創(chuàng)新。

　　毛治國(guó)表示，過去兩岸不通，猶如綁小腳，現(xiàn)在全面開放，來(lái)臺(tái)旅客增加近20%，預(yù)計(jì)今年底可達(dá)2421萬(wàn)人進(jìn)出港；貨運(yùn)也明顯成長(zhǎng)，1至4月比去年成長(zhǎng)65.1％，中轉(zhuǎn)的自由貿(mào)易港貨運(yùn)量也躍升2.2倍，桃園航空城已具備營(yíng)運(yùn)中心能量。

　　桃園機(jī)場(chǎng)大變身分兩階段，第一階段是改善第一航站樓，整體計(jì)劃原預(yù)定明年底完工，現(xiàn)在應(yīng)可提前至明年9月，屆時(shí)機(jī)場(chǎng)功能及外觀有明顯提升。機(jī)場(chǎng)跑道將全面整建并提升導(dǎo)航設(shè)施功能，現(xiàn)正進(jìn)行基本設(shè)計(jì)作業(yè)，預(yù)定2014年5月完工。

　　而第二階段以新建設(shè)施為主，桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)園區(qū)將增建第三航站樓、第三跑道、擴(kuò)大自由貿(mào)易港區(qū)范圍及興建商業(yè)辦公大樓等，提升客貨運(yùn)量。第三跑道規(guī)劃長(zhǎng)四百米，可獨(dú)立起降，將可提供空中巨無(wú)霸的A380客機(jī)起降。

　　第三航站樓位于第二航站樓旁，旅客容量一年為4000萬(wàn)人次，毛治國(guó)說，到2030年，二期及三期航站樓可共分擔(dān)一年6000萬(wàn)人次容量時(shí)，一期航站樓將正式退役重建。

　　毛治國(guó)表示，目前位于三期航站樓預(yù)定地旁的航空科學(xué)館將改建商業(yè)大樓，部分規(guī)劃為管制區(qū)，其余開放為美食、商店、購(gòu)物街，讓民眾周末假日“逛機(jī)場(chǎng)”。

　　馬英九認(rèn)為，桃園機(jī)場(chǎng)不只讓五星級(jí)飯店的餐飲進(jìn)駐，還可以研究把士林夜市、六合夜市的臺(tái)灣特色小吃引進(jìn)機(jī)場(chǎng)，讓本地旅客有更多的選擇，也把臺(tái)灣特有的小吃文化推廣給海外旅客。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 張辰劍）

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