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          臺(tái)北松山上海虹橋“鉆石航線”對(duì)飛正式開(kāi)通(圖)

          2010年06月14日 15:06 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

            臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌極力促成下,松山、虹橋機(jī)場(chǎng)今天對(duì)飛,郝龍斌搭首航班機(jī)飛抵上海世博。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》

            中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)6月14日消息 綜合臺(tái)灣媒體報(bào)道,今天上午8時(shí)50分許,臺(tái)灣華航CI201班機(jī)從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)起飛首航上海虹橋機(jī)場(chǎng),代表著被輿論稱為“鉆石航線”的臺(tái)北松山─上海虹橋航線正式開(kāi)通。

            臺(tái)北與上海之間先前已開(kāi)辟桃園機(jī)場(chǎng)─上海浦東機(jī)場(chǎng)、松山機(jī)場(chǎng)─上海浦東機(jī)場(chǎng)定期班機(jī)。因班機(jī)運(yùn)力受限,大部分乘客需走桃園─浦東航線。報(bào)道稱,由于虹橋、松山機(jī)場(chǎng)都位在市區(qū),乘客下機(jī)后前往市中心,比從浦東或桃園機(jī)場(chǎng)前往上海或臺(tái)北市中心各節(jié)省約一小時(shí)行程,對(duì)往來(lái)臺(tái)北、上海兩地的乘客提供更多便利。

            臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌、島內(nèi)部分民意代表以及一般乘客共150余人今天隨首航飛機(jī)前往上海。郝龍斌在出發(fā)前儀式表示,這次松山機(jī)場(chǎng)與上海虹橋機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟直飛定期班機(jī),對(duì)打造臺(tái)北、上海等城市“一日生活圈”以及對(duì)城市間科技、經(jīng)貿(mào)、文化交流和人員往來(lái)有正面意義。

            據(jù)兩岸達(dá)成的班機(jī)配置方案,臺(tái)北松山─上海虹橋航線兩岸每周各營(yíng)運(yùn)14班,共計(jì)28班。目前獲準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)的包括臺(tái)灣的華航、長(zhǎng)榮航空、復(fù)興航空及大陸的東方航空、國(guó)際航空、上海航空。

            郝龍斌邀請(qǐng)上海市民乘直航班機(jī)到臺(tái)北

            臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)和上海虹橋機(jī)場(chǎng)今天對(duì)飛,臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌在上海首航儀式上說(shuō),臺(tái)北到上海一日生活圈形成,臺(tái)北市民到上海看世博更容易,大陸民眾到臺(tái)北觀光旅游也更方便。

            郝龍斌說(shuō),上海、臺(tái)北兩地政府的合作,終于讓松山與虹橋直飛,使得上海與臺(tái)北兩個(gè)城市的距離更近了。更大的歷史意義是,以后這兩地的交往、科技交流、企業(yè)投資、民眾往返,都可以在最短的時(shí)間內(nèi)互相溝通。他說(shuō),非常多的臺(tái)北市民都非常希望來(lái)看上海世博會(huì),透過(guò)松山和虹橋的直飛,在上海和臺(tái)北的一日生活圈里,可以早上來(lái)看看世博,晚上可以吃個(gè)小吃,順便拜訪親友。郝龍斌說(shuō),11月6日臺(tái)北國(guó)際花卉博覽開(kāi)幕,他代表臺(tái)北市民邀請(qǐng)上海市民搭乘直航班機(jī)到臺(tái)北。

            報(bào)道稱,郝龍斌率團(tuán)搭乘華航首航包機(jī)CI201,于上午約8點(diǎn)45分從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)起飛,約10點(diǎn)30分抵達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng)。郝龍斌這次是率領(lǐng)臺(tái)北市府團(tuán)與媒體團(tuán)、臺(tái)灣交通主管部門(mén)團(tuán)、臺(tái)灣民意代表團(tuán)、臺(tái)北市議會(huì)團(tuán)等,一行約40人到上海參訪,隨行團(tuán)員有副市長(zhǎng)李永萍、副秘書(shū)長(zhǎng)陳永仁等人。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 劉海偉)

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