中國臺灣網(wǎng)9月13日消息 綜合臺灣媒體報(bào)道，宜蘭縣消防局13日表示，晚間7時(shí)48分，有兩架臺軍軍用飛機(jī)在宜蘭縣東澳山區(qū)失聯(lián)。臺防務(wù)主管部門則證實(shí)，失聯(lián)的臺軍軍用飛機(jī)分別是RF-5偵照機(jī)和F-5F雙座機(jī)。其中F5系列戰(zhàn)機(jī)，從1974年服役到現(xiàn)在，已經(jīng)摔掉32架，機(jī)率將近1比1，失蹤或殉職的飛行員更高達(dá)36名，成為飛行員的最大殺手。
據(jù)臺媒了解，1974年10月30日，臺灣第一架F5E戰(zhàn)機(jī)出廠，后來被更先進(jìn)的F-16戰(zhàn)機(jī)接替，逐漸從第一線的防線中退下來擔(dān)任作戰(zhàn)訓(xùn)練任務(wù)。F5系列戰(zhàn)機(jī)從1974年服役到現(xiàn)在，已經(jīng)摔掉32架，機(jī)率將近1比1，失蹤或殉職的飛行員高達(dá)36名。
往前回溯，從1988年開始，F(xiàn)5系列戰(zhàn)機(jī)在宜蘭外海、南橫天池、桃園蘆竹、臺南鯤鯓幾乎是1年1失事，造成多名飛行員死亡，到了1991、1992年這兩年更夸張，1991年有3架失事，2名飛行員殉職；1992年2起失事，造成1名飛行員死亡、2名飛行員失蹤。1997年幾乎是最嚴(yán)重的一次，花蓮山區(qū)臺軍軍用飛機(jī)和F5戰(zhàn)機(jī)對撞，造成3名飛行員死亡。從2001年以后，盡管F5戰(zhàn)機(jī)失事頻率下降，但2001年10月、2006年6月、2007年5月仍分別造成2名飛行員失蹤以及3死1重傷。(中國臺灣網(wǎng) 吳斌)
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