中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月23日消息　中韓自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)談判昨天(22日)在韓國(guó)首爾完成第二階段第一回合談判，中韓簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的步伐正在日益加快。而據(jù)韓聯(lián)社消息，中日韓自貿(mào)協(xié)定(FTA)第三輪談判將于本月26日至29日在日本東京舉行。臺(tái)灣地區(qū)與韓國(guó)因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重合度極高，在中國(guó)大陸長(zhǎng)期存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。而島內(nèi)囿于民進(jìn)黨“逢中必反”的心態(tài)和綠營(yíng)勢(shì)力的頑固阻撓，已于今年6月21日簽署的《海岸兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》至今仍躺在臺(tái)灣“立法院”動(dòng)彈不得，面對(duì)這一情勢(shì)，島內(nèi)產(chǎn)學(xué)官各界的有識(shí)之士焦急萬(wàn)分憂心忡忡，擔(dān)心服貿(mào)協(xié)議一再延宕，不僅未來臺(tái)灣在大陸的市場(chǎng)被韓國(guó)搶去，就連已經(jīng)生效的ECFA紅利也面臨喪失危機(jī)。

　　島內(nèi)業(yè)界希望盡快通過兩岸服貿(mào)協(xié)議

　　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)灣保險(xiǎn)業(yè)總工會(huì)榮譽(yù)理事長(zhǎng)潘敏媛日前表達(dá)了業(yè)界的心聲，認(rèn)為在國(guó)際區(qū)域經(jīng)貿(mào)整合的趨勢(shì)下，“我們當(dāng)然更不能放棄”，要利用同文同種優(yōu)勢(shì)，站穩(wěn)大陸市場(chǎng)。

　　她說，服貿(mào)簽署之前，臺(tái)灣已經(jīng)有許多企業(yè)到大陸拓展據(jù)點(diǎn)，服貿(mào)簽署后，能加強(qiáng)解決許多既有問題。外界不能要求一次簽到完美，服貿(mào)應(yīng)該“邊做邊修”盡快生效開放，避免摻雜政治問題，要有經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)見。

　　不久前受邀到韓國(guó)參加相關(guān)研討會(huì)的臺(tái)灣“中華經(jīng)濟(jì)研究院”臺(tái)灣WTO(世界貿(mào)易組織)中心副執(zhí)行長(zhǎng)李淳表示，韓國(guó)學(xué)者在研討會(huì)上提到之所以和大陸急著洽簽FTA，就是因?yàn)轫n國(guó)將臺(tái)灣視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尤其是貨品出口方面。

　　李淳認(rèn)為，中韓FTA預(yù)計(jì)2015年談完，但它對(duì)臺(tái)灣地區(qū)最大威脅是一步到位式的FTA，不像ECFA(兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議)，后續(xù)還有服務(wù)貿(mào)易和貨品貿(mào)易兩項(xiàng)協(xié)議，即使服貿(mào)協(xié)議通過后，接下來還有貨貿(mào)協(xié)議，韓國(guó)較重視兩岸貨貿(mào)協(xié)議部分。

　　李淳表示，服貿(mào)協(xié)議未生效，勢(shì)必壓縮貨貿(mào)談判時(shí)間，他分析，中韓FTA談判完成的時(shí)間，可能和兩岸貨貿(mào)完成時(shí)間差不多，臺(tái)灣未搶得先機(jī)，至少可防守。

　　島內(nèi)學(xué)者:服貿(mào)不通過　韓國(guó)獲大利

　　臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣空中大學(xué)公行系教授、海基會(huì)顧問李允杰指出，島內(nèi)反服貿(mào)團(tuán)體把大陸當(dāng)成主要敵人，是搞錯(cuò)方向。其實(shí)，臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)的生存發(fā)展最大的威脅是來自韓國(guó)。韓國(guó)對(duì)外貿(mào)易的出口地區(qū)和主力產(chǎn)品都與臺(tái)灣地區(qū)高度重迭。2009年兩岸洽簽ECFA，韓國(guó)十分緊張，當(dāng)時(shí)的總統(tǒng)李明博為此召開內(nèi)閣會(huì)議，研商如何因應(yīng)“Chiwan（China+Taiwan）”經(jīng)濟(jì)體的形成。

　　韓國(guó)近年來積極對(duì)外洽簽FTA，數(shù)量高達(dá)40多個(gè)，其中不乏與美國(guó)、歐盟等主要經(jīng)濟(jì)體。韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠上任后就率團(tuán)訪問中國(guó)大陸，就是為了FTA。對(duì)臺(tái)灣來講，這關(guān)系到生死的問題。韓國(guó)與美國(guó)簽署FTA后，很多原來臺(tái)灣接到的訂單，現(xiàn)在接不到了。如果韓國(guó)與中國(guó)大陸也簽FTA，將影響臺(tái)灣在大陸市場(chǎng)占有率。中韓FTA首階段談判已完成，一旦搶在兩岸ECFA后續(xù)談判完成前生效，臺(tái)灣將優(yōu)勢(shì)盡失。

　　李允杰表示，臺(tái)灣的hTC在國(guó)際市場(chǎng)被韓國(guó)的三星壓著打，臺(tái)灣的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)落后于韓國(guó)，我們卻還陷在虛夸的“恐中情結(jié)”走不出來。當(dāng)局在服貿(mào)的營(yíng)銷溝通策略上，應(yīng)該思考如何把“恐中情結(jié)”轉(zhuǎn)換成“抗韓情結(jié)”。

　　島內(nèi)學(xué)者呼吁加速與大陸談貨貿(mào)協(xié)議

　　面對(duì)中韓自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)第2階段首輪談判結(jié)束，臺(tái)灣學(xué)者認(rèn)為，臺(tái)灣與大陸的貨貿(mào)協(xié)議要加速。

　　臺(tái)“中央研究院”經(jīng)濟(jì)研究所研究員黃登興受訪時(shí)指出，韓國(guó)與臺(tái)灣出口至大陸的貨品重迭性達(dá)6成以上，中韓FTA加速，兩岸貨品貿(mào)易應(yīng)該要加速談判。

　　黃登興憂心，臺(tái)灣出口已腹背受敵，包括韓國(guó)與大陸，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)須轉(zhuǎn)型，但轉(zhuǎn)型非一、二年可完成，就像“大船要轉(zhuǎn)彎沒那么快”。

　　另外，也有學(xué)者認(rèn)為，中韓FTA屬一步到位，臺(tái)灣服貿(mào)未生效，勢(shì)必壓縮貨品貿(mào)易談判時(shí)間，未搶得前進(jìn)大陸先機(jī)。

　　臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部門希望立法機(jī)構(gòu)“立即放行”服貿(mào)協(xié)議

　　中韓自由貿(mào)易協(xié)定談判快馬加鞭，臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”官員感觸良多，呼吁“立法院”盡快通過兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議，并透露目前貨品貿(mào)易協(xié)議談判“保守很多”，年底完成恐有難度。

　　臺(tái)“經(jīng)濟(jì)部”官員受訪時(shí)表示，中韓啟動(dòng)第2階段FTA談判，如生效早于兩岸服貿(mào)及貨貿(mào)協(xié)議，臺(tái)商因兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議所獲的紅利，恐要喪失。

　　官員說，臺(tái)灣的強(qiáng)項(xiàng)在服務(wù)業(yè)，但出口的貢獻(xiàn)度不高，內(nèi)需市場(chǎng)又容易飽和，服貿(mào)協(xié)議對(duì)臺(tái)灣利多于弊，呼吁“立法院”盡速過關(guān)，讓產(chǎn)業(yè)先搶占大陸廣大市場(chǎng)。

　　馬英九表示服貿(mào)協(xié)議一定要通過

　　臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九昨天在記者聯(lián)誼會(huì)上表示，海峽兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議一定會(huì)過、也必須要過。反對(duì)黨可反對(duì)，“但是不要傷到臺(tái)灣的筋骨”。

　　馬英九表示，服貿(mào)協(xié)議在“立法院”遇阻力，與9月發(fā)生的司法關(guān)說風(fēng)波無關(guān)。3年前海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議在“立法院”也碰到類似問題，這是因反對(duì)黨、尤其是民進(jìn)黨對(duì)任何兩岸往來都抱較負(fù)面態(tài)度。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)　王文英)