中國臺灣網(wǎng)3月10日消息 臺灣“立法院”本周三將進(jìn)行兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議實(shí)質(zhì)審查，臺“立法院內(nèi)政委員會”今天舉行第16場、也是最后一場服貿(mào)公聽會，與會的臺灣產(chǎn)業(yè)界代表對于服貿(mào)協(xié)議支持者眾，認(rèn)為服貿(mào)本身沒有錯(cuò)，應(yīng)該要先通過，重點(diǎn)是后續(xù)配套措施。
服貿(mào)本身沒有錯(cuò) 但要有配套
據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，今天的服貿(mào)公聽會主題為“附帶于礦業(yè)之服務(wù)業(yè)”、“與科學(xué)技術(shù)有關(guān)之顧問服務(wù)業(yè)(限地質(zhì)、礦物及其它科學(xué)勘察服務(wù))”、“設(shè)備維修服務(wù)業(yè)（海運(yùn)船只、航空器及其它運(yùn)輸設(shè)備除外）”、“公路運(yùn)輸設(shè)備維修服務(wù)業(yè)”。
臺灣陸委會表示，礦業(yè)迄今沒有任何陸資企業(yè)赴臺投資，預(yù)期陸資著眼于市場吸引力，赴臺的機(jī)會不大。臺灣公路運(yùn)輸設(shè)備維修服務(wù)市場規(guī)模小，幾乎呈現(xiàn)飽和，陸資實(shí)際赴臺機(jī)會不大。
今天與會的產(chǎn)業(yè)界人士對服貿(mào)持支持者眾，證券分析師賴政憲表示，如果今天討論的是“臺美服貿(mào)”或是“臺日服貿(mào)”，反對的聲音會小很多，由此可見，從源頭來看，服貿(mào)本身是不該被反對的，在野黨所擔(dān)心的是后續(xù)把關(guān)的問題，不是服貿(mào)本身。
“臺灣經(jīng)濟(jì)有救 年輕人就有希望”
賴政憲說，他贊成服貿(mào)要先通過，但后續(xù)的把關(guān)，執(zhí)政當(dāng)局要拿出配套措施，讓老百姓安心，讓臺灣經(jīng)濟(jì)再升級，臺灣經(jīng)濟(jì)有救，老百姓有救，臺灣的年輕人就有希望。
臺灣商業(yè)發(fā)展研究院副所長朱浩表示，臺灣不需要擔(dān)心服貿(mào)的沖擊，他支持服貿(mào)。臺灣汽車修理工業(yè)同業(yè)公會總干事高景崇也認(rèn)為，臺灣汽車修理技術(shù)領(lǐng)先大陸市場，服貿(mào)協(xié)議簽訂之后修車業(yè)的市場會更大。 （中國臺灣網(wǎng) 扶海濤）
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