2014年4月8日才宣誓接任高雄市政府副市長的吳宏謀(中)，昨日宣布為高雄石化氣爆事件負(fù)責(zé)、請辭。（臺媒圖）
中國臺灣網(wǎng)8月8日消息 據(jù)臺灣“中時電子報”報道，在昨天被爆出高雄市政府事先知情榮化管線后，高雄市長陳菊公開鞠躬道歉，高雄市副市長吳宏謀、工務(wù)局長楊明州、水利局長李賢義及捷運局長陳存永跟著宣布請辭.這和之前市府直指榮化是元兇、指責(zé)臺當(dāng)局的氣焰截然不同。臺灣高雄大學(xué)政治法律學(xué)系教授廖義銘分析，這正是綠營慣用的“斷尾求生”策略，是為保護(hù)陳菊不得不為的政治手段，也是整個民進(jìn)黨在面對重大政治危機時慣用的手法。
廖義銘將此次市府政治危機處理策略歸納為4步驟：“先打榮化，再打臺當(dāng)局，安撫災(zāi)民，斷尾求生”。當(dāng)氣爆案發(fā)生后，高市府第一動作就是先找一個最可能的代罪羔羊（榮化）轉(zhuǎn)移眾人焦點，再制造并擴大臺當(dāng)局與縣市的對立，訴諸悲情。接著，安撫災(zāi)民情緒，模糊自身責(zé)任，最后則是找個官員請辭。廖義銘分析，這種標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程是民進(jìn)黨慣用手法，從阿扁到陳菊都采用同樣伎倆。
廖義銘說，現(xiàn)在這4位官員請辭，層級雖不夠高，但表示高雄市政府有人愿意承擔(dān)，“這絕對是保護(hù)陳菊且不得不為的政治動作，了無新意”。
事實上，上周四高雄氣爆事件發(fā)生后，高雄市政府對于管線、箱涵來源都以不知道、查不到等說法一筆模糊帶過，但是市府的謊言卻一一被戳破，事實證明高雄市政府知情且就是出包的源頭。
高雄市府說“查不到榮化的管線”，最后卻被爆料早在2012年高雄輕軌捷運動工前的管線會勘文件中便有榮化出席的紀(jì)錄。外界質(zhì)疑輕軌捷運施工管線會勘記錄沒有往上報，市府說法是橫向聯(lián)系不夠，但事實卻是會勘紀(jì)錄有案可查，根本就是管理出了問題。而一再被高雄市政府踢皮球的丙烯管線所在的箱涵，原來就是高雄市水利局所蓋的。（中國臺灣網(wǎng) 李培剛）
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