新政滿月網約車司機接單數量銳減；出租車屢現拒載、不打表、拼客等行為

　　出租車司機收入漲了，南寧市民打車難了

　　本報訊 (記者龐慧敏)近日，南寧彭女士手機預約了前往機場的專車，沒想到該專車“姍姍來遲”了40分鐘。期間她嘗試著重新叫車，可軟件上顯示周圍無車可約，平常加價就靈的辦法也失效了。彭女士在烈日下站在馬路邊，看著一輛輛路過的出租車全亮起載客燈，最終無奈地錯過了飛機起飛時間。

　　8月1日，南寧市實施網約車新政，網約車上路必須同時擁有平臺經營許可證、網約車車證和網約車駕駛員證三方面的資質，人、車、平臺三證齊全，才能合法運營。

　　新政實施后，不符合規(guī)定的網約車上路，將面臨3萬元以上10萬元以下的處罰。8月1日至22日，執(zhí)法部門已查扣違規(guī)網約車15輛。伴隨著交通執(zhí)法部門查處力度的升級，網約車數量銳減。“罰得太重了，派單也不敢接啊！”滴滴司機劉先生說。

　　出租車司機李師傅的態(tài)度截然不同，他對新政拍手稱快：“以前一個月累死累活只掙三四千元，現在一個月我就掙了一萬元出頭！”當記者表示市民已習慣網約車能約時約地點的便利時，李師傅坦言：“出租車在約車平臺也有啊，只不過，路邊招手的乘客我們都載不完。如果不是掙錢的單子，我們都懶得接。”

　　記者采訪發(fā)現，網約車新政實施以來，出租車拒載、不打表、拼客等現象“重現江湖”。許多市民和彭女士一樣，再次感受到了“打車難”。

　　近日，在南寧火車站，南寧市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊對出租車違法營運行為進行整治，當場逮到不少拒載、不打表、拼客等出租車司機。“不打表，一口價就走。”出租車司機的態(tài)度讓市民們氣憤不已。一名出租車司機在接連拒載兩位乘客后，面對執(zhí)法人員卻辯稱自己正在玩手機游戲：“沒空，不想做生意。”

　　據了解，網約車新政出臺后半個月內，南寧市交通執(zhí)法支隊出動執(zhí)法人員1196人次，教育警告違規(guī)經營出租汽車384輛次，但“打車難”依然真切存在。

　　對此，南寧市城市客運交通管理處有關負責人表示，解決城市居民“出行難”問題需要標本兼治，多措并舉，綜合施策。一方面，要大力發(fā)展城市公共交通，解決公眾“出行難”，鼓勵市民優(yōu)先選擇公共交通出行、合乘出行，提升城市交通整體運行效率。另一方面，需要定期評估并科學確定出租汽車運力規(guī)模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例，構建包括巡游車、網約車在內的多樣化服務體系，努力滿足公眾個性化出行需求。