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          太倉港對臺直航一周年 集裝箱吞吐量增七成

          2009年12月16日 09:19 來源: 字號:       轉發 打印

            中新網太倉十二月十五日電(茅麗亞)今天,承擔第五十二次直航任務的“曉江輪”,滿載著從太倉港運往臺灣的三百多個集裝箱,抵達目的地臺中港。至此,太倉臺灣航線今年已完成集裝箱吞吐量二點二萬標箱,這一數據,比去年同期增長七成之上。

            去年十二月十五日,太倉港成為大陸與臺灣“大三通”的首發港口之一,直航一周年后的今天,太倉港已成為蘇臺直接貿易的主力港口。

            承擔太倉臺灣直航任務的“華榮海運”陳經理說,與以前繞道相比,太倉臺灣一個來回,一個班次縮短航距三百多海里,節省時間一天半,有效降低了燃油費,并節省了額外的石垣島換單簽證費,物流成本降低了很多。

            位于蘇州工業園區的臺資企業友達光電(蘇州)有限公司作了一次比較性試驗,從臺灣發往昆山的兩個貨柜,同一時間出廠,同一地點發貨,一個走太倉港,一個走其它港,結果,走太倉港的貨柜到廠時間整整提前二十個小時,運費明顯下降。

            “兩岸直航,縮短的不僅僅是航程,更拉近了同胞親情”, 江蘇太倉港口管委會負責人說,直航以來,兩岸港航企業、制造企業間互訪頻繁、交流增多,關系越來越密切。在最近的“臺灣江蘇周”活動中,太倉市代表團與臺灣島內知名企業達成產品采購、項目投資等眾多合作協議。

            據介紹,太倉港地處長江入海口南岸,是長江三角洲重要的進出口口岸。歷史上這里是鄭和七下西洋的起錨地,曾被譽為“六國碼頭”。今日的太倉港,已開通七十五條國內外航線,今年集裝箱吞吐量有望突破一百五十萬標箱。

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