“有了這個保障系統(tǒng),船舶在穿行臺灣海峽時(shí),就能實(shí)時(shí)在電子地圖上了解周邊船舶位置,知道自己的船只是否偏離航線、航線上有沒有新的沉船。”集美大學(xué)所屬的“福建省船舶導(dǎo)航工程研究中心”副主任黃鵬飛如是說。

　　黃鵬飛16日向中新社記者演示了該中心正在開發(fā)的“臺灣海峽綜合航海保障系統(tǒng)”。他表示,隨著兩岸直航快速發(fā)展,臺灣海峽橫穿或南北航向船只“交叉嚴(yán)重”,而這套系統(tǒng)開發(fā)完成后,可以大大加強(qiáng)兩岸航行往來的安全性。

　　開發(fā)“臺灣海峽綜合航海保障系統(tǒng)”,是集美大學(xué)近期推出的兩個行動計(jì)劃的組成部分。而“兩個行動計(jì)劃”是指集美大學(xué)今年2月推出的《集美大學(xué)服務(wù)福建省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動計(jì)劃》和《集美大學(xué)服務(wù)廈門經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展行動計(jì)劃》。

　　集美大學(xué)科研處負(fù)責(zé)人王鳳洲教授表示,這兩個計(jì)劃將發(fā)揮集美大學(xué)在“海”字上的特長,加強(qiáng)涉海學(xué)科科研和人才培養(yǎng),為福建發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)和廈門建設(shè)“美麗廈門”戰(zhàn)略服務(wù),提供“人才支撐和智力支持”。

　　從改革開放初期念“山海經(jīng)”開始,海洋經(jīng)濟(jì)一直是多山少地的福建發(fā)展?jié)摿εc后勁所在。特別是2012年,國務(wù)院批復(fù)實(shí)施《福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,將福建列為全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)省份,賦予福建建設(shè)“海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)”的使命。

　　涉海學(xué)科專業(yè)素來是集美大學(xué)的強(qiáng)項(xiàng)。早在集美學(xué)校水產(chǎn)科開辦之際,為了鼓勵學(xué)生學(xué)習(xí)水產(chǎn)航海專業(yè),陳嘉庚先生特地規(guī)定水產(chǎn)航海學(xué)生“待遇同師范生,學(xué)膳宿費(fèi)全免”,并花巨資購買外國漁船供學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)。

　　在集美大學(xué)制定的這兩個行動計(jì)劃中,其所涵括的東南航運(yùn)中心建設(shè)、船舶修造和游艇產(chǎn)業(yè)、海洋生物資源新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代海洋漁業(yè)、可再生能源、海洋文化創(chuàng)意等,亦無不發(fā)揮其涉“海”特長。

　　在行動計(jì)劃中可以看到,廈門東南國際航運(yùn)中心是中國第四個國際航運(yùn)中心,王鳳洲介紹,集美大學(xué)正在籌建“東南國際航運(yùn)中心研究中心”,結(jié)合政產(chǎn)學(xué)力量,為東南國際航運(yùn)中心提供智力支持。

　　針對廈門新興的游艇產(chǎn)業(yè),集美大學(xué)也組建“游艇產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟”,希望在船舶設(shè)計(jì)、修造、智能控制等方面著力,建成“高端船舶修造技術(shù)創(chuàng)新基地”。(陳悅 陳振星)