受臺(tái)風(fēng)“麥德姆”影響廈金航線停航

　　受臺(tái)風(fēng)“麥德姆”影響,廈金航線23日全線停航。

　　23日中午,記者在廈金航線廈門五通碼頭看到,雖然風(fēng)雨并不大,但遠(yuǎn)處海面霧氣濃重,視野不佳;往日每天有36個(gè)班次往來(lái)的五通碼頭已無(wú)客船的身影,顯得頗為空曠。

　　五通碼頭候船大廳內(nèi),除工作人員外,只有零星幾位臺(tái)胞。來(lái)自花蓮的魏木村正在向工作人員詢問(wèn)航班何時(shí)恢復(fù)。他告訴記者,自己是22日乘飛機(jī)來(lái)廈門的,此前曾多次乘坐廈金直航返臺(tái),現(xiàn)在遇到臺(tái)風(fēng)影響,“只能在廈門住兩天”。

　　來(lái)自高雄的劉先生已過(guò)八旬,是臺(tái)灣老兵。耳目不便的他因未得到停航的信息,依然趕來(lái)候船。碼頭工作人員耐心向老人解釋。時(shí)值中午,工作人員還替老人買了盒飯。

　　“遇到廈金航線停航,我們都會(huì)及時(shí)通過(guò)各種渠道發(fā)布信息”,五通客運(yùn)碼頭副總經(jīng)理吳金獅向記者介紹,對(duì)未收到信息依然前來(lái)候船的旅客,碼頭方面也會(huì)聯(lián)系交通工具,協(xié)助他們疏散。

　　吳金獅告訴記者,自4月底廈金航線每天36個(gè)航班全部移到五通碼頭執(zhí)行以來(lái),兩岸民眾往來(lái)依然熱絡(luò),廈金航線單月往來(lái)旅客量都超過(guò)12萬(wàn)人次,是兩岸民眾往來(lái)的重要通道。

　　由于廈金航線平均每天有4000左右旅客往返兩岸,受“麥德姆”影響停航可能延誤眾多民眾行程。吳金獅亦提醒旅客,廈金航線復(fù)航后,可能出現(xiàn)旅客高峰,恐需提前訂票,以免耽誤行程。(記者 陳悅)