昨天上午，工作人員在搖號現場抽簽選定參加搖號的代表。 戴冰 攝
昨日上午10時，北京市交通委11層大廳內，北京市首輪個人小客車配置指標搖號啟動。27分鐘內，1.76萬個首批上車牌指標出爐。市政府副秘書長周正宇在搖號現場透露，對于無購車需求但盲目搖號占用名額等行為，北京正在研究出臺相關罰則。
與一般的彩票搖號不同，昨日小客車配置指標搖號前僅介紹搖號程序就花了13分鐘。之后，兩輪“搖號”工作才正式拉開序幕。
首輪搖號是為了抽取種子數，8位申請人代表、4位政協委員、3位人大代表和1位替補工作人員，作為種子抽取備選選手參與其中。工作人員在透明的搖號箱中先后選出6個號碼球，對應確認了種子抽取選手，勞模李素麗等位列其中。
10時19分，技術人員將編碼數據導入指定計算機，首批通過審核的187420個申請編碼全部錄入，第二次“抽號”啟動。主席臺側面的大屏幕上，6個初始零顯示出來。
第1位“種子”選手上前，按動計算機按鈕，抽取種子數。
“0”。當首個種子數產生時，大家愣了一下才恍然大悟，不少人發出了善意的笑聲。接下來，“4、0、8、1、5”等數據依次在大屏幕上顯現出來。
同時，技術人員操作計算機產生本期的搖號結果，并進行展示。此時，全場首次鴉雀無聲——僅僅20秒后，17600個首批小客車配置指標全部誕生，中標率為10.6比1。
“整體而言，今天的搖號流程和程序是公開、合法、符合要求的，但預計有些細節會根據事后各方意見和建議進行微調。下個月的企業搖號流程，將和本次個人搖號過程保持一致。”北京市交通委委員王兆榮表示，今后，將進一步增加搖號隨機性，并會邀請更多社會階層參與到搖號過程中。
自從搖號新規出臺以來，出現了不少“全家總動員”的情況，即無論是否有購車需求，只要符合條件的家庭成員都登記參與搖號。記者就曾經在東城區的辦事大廳里碰到一位白發蒼蒼的老人前來申請登記，他說：“我的駕照鎖在抽屜里很多年了，家里目前也沒打算購車，但是家人還是希望我來申請個搖號資格，以防萬一，反正抽中了不買也沒有處罰措施。”
對此，周正宇表示，有關部門正在研究出臺相關政策，避免搖到號又不買車、浪費配額的現象發生，盡量保證公平公正。
針對“每個家庭擁有的車輛數量不同，但每個人都擁有相同的一個搖號機會”的說法，相關部門表示，正在進行相關調研。但短期內，小客車指標申請暫時只針對個人，不考慮家庭因素。
[責任編輯：吳怡]
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