“‘瓦良格’今年9月將服役”的消息，夾雜著些許的主觀的期盼不脛而走。但“今后，航母平臺還要繼續(xù)進行科研試驗和訓練，后續(xù)工作將根據科研試驗和訓練工作情況再來確定。長城不是一天建起來的，希望大家理性、客觀地看待這個問題。”解放軍總裝綜合計劃部綜合局副局長林柏上校日前的一席話為這番火熱的猜想略微降了點溫。

　　南方日報記者搜集了目前世界主要航母從第一次海試到正式服役再到形成戰(zhàn)斗力的時間，研究了這些航母們的“成長歷程”并據此透露的規(guī)律，發(fā)現航母從下水形成戰(zhàn)斗力確實是一個漫長的過程。研究專家李杰判斷，如果“瓦良格”今年服役，按照國際經驗，其形成戰(zhàn)斗力尚需5—8年，即2017—2020年才能形成戰(zhàn)斗力。

　　策劃統(tǒng)籌：戎明昌

　　從試航到服役一般需3年

　　“航母，從試航到服役一般要用3年以內的時間。”航母研究專家李杰大校說。西方軍事界有一個觀點：30年陸軍，50年空軍，100年海軍。而航母是一支現代強大海軍的支柱，其淬礪、形成強大戰(zhàn)斗力要過很多關：建造、下水、舾裝、試航改進、服役、建成戰(zhàn)斗群……單就試航而言，它也要經歷三大階段：建造和改裝時期的“工廠試航”；部隊服役前的“役前試航”；最后到整個航母編隊完成戰(zhàn)力整備前的“編隊試航”。

　　據統(tǒng)計，目前，全世界共有20艘現役航空母艦，其中美國占11艘。通過研究比較世界各國的航母成長之路，也許我們能大致分析出“瓦良格”服役形成戰(zhàn)斗力要經歷的過程。通過統(tǒng)計，記者發(fā)現航母一般從試航到服役，要經歷1年—3年的時間，這也印證了李杰的說法。

　　戰(zhàn)后美國航母的發(fā)展是從福萊斯特級大型航空母艦開始的。以開工最早的“福萊斯特”號為例，其于1952年開始建造，兩年半后，即1954年底試航，又過了不到1年，即1955年10月開始服役。

　　1956年，美國開始建造“小鷹號”航母，歷時3年半。從下水試航到服役用了1年時間。其后的幾艘“小鷹級”航母的建設速度逐漸減慢，直到降至兩年半，從試航到服役通常都只用1年多的時間。但建造尼米茲級大型核動力航空母艦時，情況有所不同，該級別航母是目前世界上噸位最大的一級核動力航空母艦，滿載排水量達到了10萬噸左右。第一艘該級別的航母“尼米茲號”從試航到服役用了3年的時間，其后建造的9艘航母，除了“亞拉伯罕·林肯”號用了1年9個月的時間，其他都用了2-3年的時間。

　　根據目前公開的資料顯示，“瓦良格”號并不比尼米茲級大型核動力航空母艦噸位大，其滿載排水量比“福萊斯特”號還少1萬余噸。從艦載機的數量上看，“尼米茲號”配86架艦載機、可攻擊飛機和截擊敵方的巡航導彈、兩臺核反應堆、8臺8000千瓦汽輪發(fā)電機、SPS-48E三維對空搜索雷達等先進裝備。而“瓦良格”僅為中型常規(guī)動力航空母艦，非核動力航母。綜合分析，其技術難度當小于尼米茲級，這也在一定程度上決定了，如正常的話，其試航時間不會用兩三年的時間。

　　不過，并不是沒有極端的例子。以西班牙的首艘航母——“阿斯圖里亞斯王子”號航空母艦為例，其于1982年5月22日下水，但6年后的1988年5月30日才編入海軍服役，其間過程之所以曠日持久，是因為需要對指揮和控制系統(tǒng)不斷進行改進，以及增加一座司令艦橋以滿足擔當指揮艦的需要。

　　但今年全國兩會第二次全體會議上，海軍副司令員徐洪猛透露，“瓦良格”號海試非常順利，有今年服役計劃。依此判斷，“瓦良格”號當可以正常技術速度完成海試。