“未來出租車調價所增加的收益全部歸的哥。”昨天，市交通委在新聞發(fā)布會上透露，本市制訂的《關于加強出租汽車管理提高運營服務水平的意見》將于近期公布，其中規(guī)定，出租企業(yè)對出租車的經營權將從無限使用指標,改為每6年一審核，根據服務水平決定出租車指標使用權去留。

　　企業(yè)不得借調價漲份兒錢

　　昨天，市交通委在新聞發(fā)布會上表示，日前，本市制訂了《關于加強出租汽車管理提高運營服務水平的意見》(以下簡稱《意見》)，近期將對外公布。市交通委新聞發(fā)言人李曉松介紹，《意見》提出八項措施，涉及出租定位、運營模式、政府監(jiān)管、企業(yè)主體責任等方面，提高出租企業(yè)行業(yè)運營服務水平。

　　對于備受關注的出租車調價傳聞，《意見》提出，要理順出租汽車租價體系，建立租價油價聯動動態(tài)調整機制。

　　李曉松表示，未來出租車價格將進行調整，調整后所增收益將全部歸出租司機，不允許出租企業(yè)以任何理由增長承包金。她表示，目前，出租司機在早晚高峰出車意愿低，與司機的收入偏低不無關系。所以，調整價格后，將首先保障司機的合法權益。

　　出租出車率將有衛(wèi)星監(jiān)督

　　李曉松介紹，8項措施中，很重要一項就是推廣出租車電召服務，改變“中國式打的”模式。李曉松表示，電召服務是發(fā)達國家出租行業(yè)普遍采用的服務方式，發(fā)展電召服務，對轉變出租企業(yè)運營模式、方便乘客打車、節(jié)能減排、緩解交通擁堵有重要意義。未來，本市將建立統(tǒng)一服務號碼的調度平臺，倡導預約叫車承諾機制，提前4小時預約叫車成功率達到99%。

　　同時，本市將通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和計價器系統(tǒng)對出租車企業(yè)進行出車率監(jiān)督，確保交通高峰時段五環(huán)路以內的出租車出車率不低于80%。