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日本《產經新聞》15日載文説，中國人期待的"神舟7號"載人航天飛船很有可能在10月1日國慶節前夕發射升空。為了建設計劃中的太空站，宇航員將首次進行太空行走。這篇題為《中國彰顯航天大國形象》的文章説對于視"載人航天為國家科學技術水平象征"的中國來說，此舉意在向國內外彰顯其"航天大國"的形象。
這是繼2005年的"神舟6號"、2007年的"嫦娥1號"發射升空后的又一個重要的國家計劃。
綜合現有的報道，"神舟7號"將搭載3名宇航員，并對由中國人進行的首次太空行走進行現場直播。展開艙外活動在確立宇宙飛船對接技術的同時，還將為實現宇航員在太空的長期滯留并實施空間站建設計劃做準備。
中國目前正在加緊進行作為空間站建設必不可少的環節--新一代大型運載火箭"長征5號"的研發工作。在不遠的將來，中國計劃發射20噸左右的小型宇宙空間站，并已經決定在海南島建設用于發射空間站所需的設施。
中國今年已經發射了10枚左右的衛星，截至去年，中國已經設計并制造了衛星共計88枚。空間技術研究院方面自信地表示，中國的航天技術已經進入到了新的階段，制造衛星所需要的時間在縮短，國產衛星的精度也在提高，而且使用壽命得到了延長。
中國之所以如此積極地進行宇宙開發，并非僅僅為了完成"在本世紀中葉建立起作為世界科學技術強國的基礎"這一國家目標。由于載人航天將在醫學、制藥、航空等諸多領域帶來不可限量的商業機會，因而中國期待這將對經濟產生積極影響。
