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          跨省上班族:用1小時通勤時間換數十萬房價差

          2015年03月30日 09:45:00 來源:解放日報 字號:       轉發 打印

            記者手記

            “跨省”未必是趨勢,但“邊緣地帶”應是幸福的

            說到底,無論是東京、紐約,還是上海,選擇在它們周圍買房并每天跨區域上下班,最大的因素,還是房價的巨大差距。

            在昆山的那班跨省班車上,講起過往幾年的生活,人們不斷地糾結,也不斷地慶幸,說到最后,總會以“有了一個自己的、安穩的家”做結尾。他們也相信,隨著長三角區域一體化的推動,暫時生活上各方面的問題,會漸漸迎刃而解。

            但話說回來,“跨省上班”畢竟是小部分人“自己的選擇”,即便是以“毗鄰上海”為賣點的世東小區,數百戶人家中每日往返上海的,也不過數十人。

            這一小部分“跨省族”是否代表了區域一體化中的某種趨勢?未必。

            隨著長三角區域整體的發展,城市之間、重點區域之間的連接必然更加緊密,但更多的城市、鄉鎮會在區域中找到自己的獨特定位和優勢,就地創業、就近就業應該才是自然且經濟的選擇,即便處于省界旁“邊緣地帶”的世東小區,對面也開始有了高端商務樓——我們在交通和城市規劃上,當然有向東京、紐約等都市圈學習的地方,但上海都市圈未必要重復它們的發展之路,尤其是跨區域列車上那擠得像沙丁魚罐頭一樣車廂,很多人并不羨慕。

            在長三角這片茁壯成長的城市群里,每個小區域和鄉鎮的未來的樣子,都應該是幸福的,就像世東小區一樣——5年來,從一片野地到自成一體的居住區,有不錯的幼兒園和小學,醫院離得不遠,超市和菜場越來越大,不用開車,什么都有了。

            這足夠令人欣慰了!記者 孔令君

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